近日

一则“女子伸腿阻拦高铁关门”的视频

在网上引发热议

4月19日

广铁集团深圳火车站

就此事发布情况说明

经了解，4月18日13时许，途经深圳北站的D2404次（东莞南—厦门）列车停靠在3站台办理旅客乘降，作业完毕车门关闭过程中，1名女性旅客强行用身体阻拦车门试图等待同行人上车，站台工作人员极力制止未果，随后同行人上车，列车关门开出，未造成列车晚点。

4月20日，深圳铁路公安处通报，该旅客用身体阻挡车门关闭，其行为构成妨碍交通工具正常行驶违法行为，已被铁路公安机关行政拘留。

不少网友针对此事

表达了气愤情绪

认为这是不顾公共安全

毫无法律规则意识的行为

根据《铁路安全管理条例》第77条规定，非法拦截列车、阻断铁路运输；扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序，都属于危害铁路安全的行为，被严令禁止。

扒阻高铁车门，后果有多严重？

1. 旅客扒阻高铁车门手被夹住遭拖行

2024年12月21日，由武汉开往汕头的G1175次列车在广州南站即将开车时，一名旅客突然从该车8号车厢下车，跑向重联的另一列动车组9号车厢，扒阻正在关闭的车门，手指不慎被夹并被拖行。

站台工作人员发现后，立即呼叫司机停车，并将旅客安置到站台安全地点，通知120医护人员到达现场。经初步检查，旅客手指夹伤。

2. 误以为到站强阻车门下车造成列车晚点

2024年10月29日，刘某乘坐G8298次列车从上海站前往苏州站出差，上车后睡着。列车途经昆山南站停靠时，睡得迷迷糊糊的刘某误以为已经到苏州站，急忙准备下车。然而此时车门正在关闭，情急之下他伸手挡住车门，导致车门被弹开无法正常关闭，造成列车晚点。

最终，刘某被上海铁路警方依法处以行政罚款1000元。

“五一”假期临近

不少人选择高铁出行

排队检票、进站上车、乘车途中

应安全文明出行

切勿阻挡列车关闭车门

更不能强行扒门上下车

那么，如果发生

上错车、下错站、坐过站等情况

该怎么办？

别着急！

误乘、误降可免费送回

发生误乘、误降时，旅客应向站、车工作人员提出。列车长应编制客运记录交前方停车站；车站对本站发现或列车移交的误乘、误降旅客，应指定最近列车免费送回至车票到站或原票乘车站。

在免费送回区间，旅客不得中途下车。

没赶上列车又该怎么办？

旅客万一没赶上列车也不要着急，开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。

列车上

人员密集、空间封闭

熟知乘车安全知识非常重要

↓↓↓

高铁乘车

这些事情要注意

⦁ 等车不要越过安全白线

列车通过车站时会产生空气压力波，旅客如果靠太近，容易对自身安全造成威胁。高铁站台设置了白色安全线，等车时请旅客切勿越线，更不要随车奔跑，等待列车停稳后再上车。

⦁ 上下车注意站台间隙

列车和站台之间存在一定间隙，若不注意，容易发生物品掉落、人员踏空等情况。如发生意外，应第一时间寻求车站或列车工作人员帮助。

⦁ 携带充电宝要看容量标志

标志清晰的充电宝、电池，单块额定能量不超过100Wh，可以携带上车（含有锂电池的电动轮椅除外）。标志模糊的充电宝，不可携带上车。

⦁ 不在车厢内吸烟

动车组列车全列禁止吸烟，违者将受到罚款、拘留等处罚。切勿抱侥幸心理，以身试法！

⦁ 应急工具别随便碰

列车上配备有应急锤、灭火器、S0S应急呼叫按钮等。这些设备均在紧急情况下使用，千万不要因好奇或其他原因随意触碰甚至尝试使用。

列车上安装的SOS应急呼叫按钮是在发生路外伤亡、火灾、机车事故等危及行车安全的险情下使用的。

按下按钮后，司机得到反馈，列车会缓行、不开动或者晚开动，等待列车长和列车员排除危险后，列车再正常行驶。所以只有真正紧急情况下才可按下。

乘客如需帮助，可告知列车员，遇到紧急情况要保持理智，不要因慌张而误碰按钮。

国家应急广播提醒

当列车关门警报声响起时

切忌“任性”阻门

强行上下车

出行请预留充足时间

留意车站、列车广播通知

自觉遵守相关法律法规

安全出行 文明乘车