新华日报财经讯 子公司陷连环诉讼、被申请破产，华东重机跨界光伏两年遭遇折戟。

4月25日，华东重机接连披露两项公告，称光伏业务一级子公司无锡光能、二级子公司徐州光能，因无法清偿到期债务被法院裁定受理重整申请。此外，徐州光能正式向法院提交对捷佳伟创及其两家子公司的诉讼，指控后者在光伏设备购销中存在违约行为，涉案金额合计3.06亿元。

事情还得从两年前说起。公开资料显示，华东重机2012年6月登陆A股市场，主要从事集装箱装卸设备业务。2023年4月，华东重机成立子公司切入光伏行业TOPCon电池片赛道。

切入新赛道不到一个月，子公司立马和光伏设备厂商下了一笔大订单。2023年5月，徐州光能与捷佳伟创及其两家子公司签订了设备《购销合同》，采购高效光伏电池片相关生产设备。合同总金额原本是5.61亿元，后来签了《合同变更协议》，采购总合同金额变成了5.87亿元。按照合同约定，捷佳系公司应于当年7月份开始交付设备，华东重机子公司按履约节点进行结算支付。

今年三月，华东重机披露的一则子公司涉诉公告，揭开事情后续。合同履行过程中，双方发生争议，捷佳系公司认为已达到付款条件，华东重机则表示对方存在延期交货和严重的合同违约行为。为此，深圳捷佳、常州捷佳精密、常州捷佳智能分别向深圳市中级人民法院、常州市新北区法院起诉徐州光能和无锡光能，要求徐州光能、无锡光能支付设备余款、违约金等共计20766.7万元。

这中间还有一段小插曲，深圳捷佳供货的管式扩散氧化退火炉在运行中出现反酸腐蚀等情况。徐州光能在去年3月又与深圳捷佳签订了《设备维修合同》，约定维修费是38.4万元。现在，深圳捷佳以徐州光能未支付维修费为由，在无锡市滨湖区法院起诉徐州光能和无锡光能。

据华东重机最新公告披露，捷佳系公司在华东重机这边多次催促下，不但迟延交付设备，其设备还无法达到技术说明文件约定的参数要求。捷佳系公司也先后多次安排人员到现场处理并形成会议纪要，但至今仍未达到合同约定要求。鉴于此，华东重机还特别委托专业技术鉴定机构对设备进行鉴定。鉴定意见认为捷佳系公司供货的整线设备不符合合同约定。

华东重机表示，捷佳系公司的行为给他们造成经济损失，华东重机子公司有权根据合同约定及法律规定要求捷佳系公司承担支付违约金、赔偿经济损失及继续履行合同之违约责任。截至目前，本次诉讼尚未开庭审理。

陷入连环诉讼，只是华东重机子公司经营难以为继的众多原因之一。据华东重机公告披露，受光伏行业外部市场环境等不利影响，无锡光能及徐州光能资金链紧张，且徐州光能新建生产线投入巨大，又因与设备供应商的采购合同诉讼，银行账户被供应商冻结，生产亦受到不利影响，致使无法清偿到期借款本息及供应商欠款。

从去年年报情况看，光伏业务确已成为华东重机的业绩“绊脚石”。2024年，华东重机实现营业收入11.84亿元，同比增长76.48%；归母净利润1.23亿元，同比增长115.17%。其中，光伏业务营收虽然同比增长283%至2.96亿元，但毛利率仅为-15.75%。在光伏业务持续亏损下，公司在2024年8月终止投资建设亳州年产10GWN型高效太阳能电池片生产基地项目。据悉，这一项目此前计划总投资约60亿元。截至今年3月末，华东重机还向徐州、无锡光能分别提供财务资助3.8亿元（含利息），0.27亿元（含利息）。

跨界受挫，对于华东重机来说，快成了“家常便饭”。这些年，为寻找新的业务和利润增长点期间，华东重机跨界过多个领域。2016年，华东重机跨界并购传媒公司，拟14.7亿元收购中视合利、青阳传播100%股权，溢价率超16倍，遭到深交所问询。当年10月，华东重机宣布终止本次重大资产重组。2017年，公司收购润星科技100%股权，进入高端数控机床行业。据了解，该业务已于2024年12月完成出售。

华东重机也是越挫越勇。“追光”一年后，华东重机以溢价近70倍收购了GPU芯片公司锐信图芯，又一次跨界并购。华东重机在最新的公告中称，除光伏业务外，公司其他主营业务包括集装箱装卸设备制造、GPU芯片设计业务均稳健发展。

新华日报·财经记者 陈公兴