“五一”假期5月1日正式开启。在江苏，铁路公路、街头景区，车流人流川流不息。

据了解，整个“五一”运输期间，江苏铁路旅客发送量有望达到1000万人次，占长三角铁路客运总量的三分之一。为应对客流高峰，“夜间高铁”星夜奔驰，仅南京南站就在1号0点到6点增开了85列，成为点亮假日经济的流动“星光”。

“我想带孩子玩，看看北京，现在南京南开到北京的高铁就三个多小时，很方便。”

“我们要去杭州，跟几个朋友一起去的，一共去三天，打算放松一下。”

“我和家人一起去青岛，换个城市玩一玩。”

5月1日零点已过，南京南站里等车的人依然很多，前往上海、杭州东、徐州东的夜间高铁正在等待开行。同样，在南京站，增开的夜间高铁也受到旅客的欢迎。夜间高铁，是铁路扩充运能的重要补充。来自长三角铁路的数据显示，5月1日、5月5日，长三角铁路将加开如G9246上海至徐州东、C2441上海虹桥至宁波等夜间高铁246列、194列，进一步补强重点方向运能。

“我们南京站开行的夜间高铁上座率还是很高的，基本上都满员。在5月1日，铁路南京站今日至上海、杭州、徐州、连云港、郑州等方向的临时旅客列车98.5对。为保障旅客出行顺畅，铁路南京站进一步优化了进出站流线，同时采取开足进出站通道、安排双人安检等措施缓解客流压力，提高旅客通行效率。”铁路南京站值班站长胡军告诉记者。

夜间高铁，是假期出行需求旺盛的一个缩影。截至5月1日前，2025年江苏铁路已累计发送旅客突破1亿人次大关，成为长三角三省一市中今年首个铁路客发破亿的省份。整个五一运输期间，这个数字或许还要再加上1000万。更加便捷的出行，也为文旅市场输送了大量客源，带动了景区门票、餐饮、购物等消费，在无锡火车站旅客到达区，五一当天人流如织，外地游客纷至沓来。“我们一家是上海过来的，准备先去崇安寺兜一兜，然后去南长街，晚上找个地方吃饭。”游客张女士告诉记者。

出行的方式还有很多种，假期里，自驾绝对是热门。假期首日，江苏全省高速预计出口流量将达到523万～534万辆。在服务区里，除了常规保障措施，比如餐饮、便利店、加油站等基础保障类业态24小时营业，庞大的客流也让服务区花式整活，特色美食、地方文创产品纷纷走进服务区，让旅途变为消费新地标。

旅途是风景，目的地更值得期待。持续增长的出行需求，也让各地瞄准假日经济的巨大潜力，不断推陈出新，留住庞大的客流。南京环玄武湖文旅消费发展联盟策划推出3条定制旅行线路，释放“假日经济”活力，推出面向亲子家庭、情侣或是朋友、“特种兵”群体的3条旅行线路。扬州也推出两条精品旅游线路，超过90场特色文旅活动，让游客在享受美景的同时还能深入体验当地的文化遗产和非遗代表性项目。

小长假，大客流，数字背后是一次次满怀期待的出行，也折射出水韵江苏、“流动”中国的澎湃活力。