5月15日，2026款零跑C10上市，新车推出5款车型，售价区间12.28万元—14.28万元。新车采用双动力组合，纯电版CLTC续航605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航1190km。

即日起至2025年6月30日24点，通过零跑官方渠道定购2026款零跑C10，限时享四项终身免费质保以及至高19780元上市礼遇。

上市14个月以来，零跑C10全球累计交付超过10万台，助力品牌销量爬坡，2025年1月至4月零跑汽车海外出口销量超13600台。

续航长补能快

2026款零跑C10以纯电与增程“双动力”布局，直击用户“续航短、充电慢”痛点。纯电版本搭载全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，实现CLTC工况下605km续航。其800V超高压快充技术可实现16分钟完成30%—80%电量补充，充电速度较中压平台提升近1倍。

增程版本则采用“可油可电”的灵活补能方案，CLTC工况下，28.4kWh电池组+50L油箱打造1190km综合续航，纯电续航210km，SOC30%—80%充电时间为18分钟。在能耗表现方面，增程版CLTC工况下低荷电油耗为5.1L/100km。

加速快操控稳

驾控性能是衡量一款车是否优秀的关键因素之一，2026款零跑C10在驾控方面同样实现了全面升级，采用前麦弗逊后五连杆的底盘结构，并与中欧顶级底盘团队联合调校，面对日常颠簸路、减速带和路口掉头等场景，提供更优的驾乘体验。

动力性能方面，2026款零跑C10纯电版本搭载最大功率220kW、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一电驱动力总成，百公里加速为5.9秒。得益于800V高压平台和碳化硅技术的应用，电驱系统综合效率高达92%，较中压平台提升3%，整车续航提升6%。配合整车的智能软件，可以深度学习用户驾驶习惯，持续进化软件策略，越用越好开。

此外，2026款零跑C10配备LMC一体化运动融合控制技术，该技术具备动态转向辅助、高速预稳定控制、冰雪路面预稳定等功能，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。

舱驾升级智能进化 

智能座舱方面，新车搭载高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式。系统提供多款可自定义的3D主题场景，能够实时映射天气、昼夜变化，让车机界面与驾驶环境完美融合。

新车同时搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持多模态识别和语境理解，用户可以用更自然的语言与车辆对话。

组合辅助驾驶方面，新车采用“激光雷达+端到端大模型”技术路线，配备28个智能感知硬件，计算平台采用高通骁龙8650高性能芯片，基于4nm制程工艺打造，等效算力200TOPS。可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。

此外，2026款零跑C10升级12个与奔驰/理想同一供应商PSS（普瑞姆）扬声器，采用7.1环绕声场设计，0.01ms级延时校准，精准重塑声场，同时支持无麦K歌功能，带来沉浸愉悦的视听体验，打造高品质移动音乐厅。

科技美学自然进化

2026款零跑C10采用CTC2.0技术以及核潜艇级2000MPa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比达73.6%，车身扭转刚度高达42500N·m/deg，为用户提供全方位出行守护。

电池安全方面，2026款零跑C10采用AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包，在电池单体热失控后，系统可确保48小时无热失控。

2026款零跑C10以“全球年轻人更理想的家”为设计理念，在空间布局上下足了功夫。前排座椅支持180°放平，可得到纵长1.8米的大沙发躺椅；前后座椅同时放平情况下，可形成长度超2.7米的超级大床，搭配3.3kW 220V外放电功能，休憩、露营多种模式自由切换，满足全家出行的多种用车需求。