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民生实事在身边|技能培训,圆了高校学子就业梦

江苏今年将开展高校毕业生职业技能培训纳入省政府民生实事项目,通过补贴性、梯次化、精准化技能培训,全年服务10万人次以上。新华日报·交汇点记者近日走访南京部分高校发现,技能学习热正在毕业生中悄然流行。

智能网联汽车视觉传感器故障如何快速识别并修理?如何对采集到高清地图进行路径规划?……

5月22日早上,南京信息职业技术学院5G+自动驾驶实验室,经过80课时的学习实训后,来自车辆工程、电子信息、智能交通技术、自动化等不同专业的20位应届毕业生参加了智能网联汽车装调与测试工种的技能考试,合格后可获得由人社部门颁发的培训合格证书。

身高一米九、长相帅气的智能交通学院考生孙栋栋特别引人注目。“前段时间收到了苏州一家物流车生产企业的面试通知,听说企业对于应聘者有视觉传感器和毫米波雷达标定等方面的操作要求。”孙栋栋说,学校这方面的专业课程以前涉及不多,这个免费培训特别实用。

“这个培训就是为了学生好就业。”负责课程研发的南信院智能交通学院老师邱亚宇介绍,他们去年在走访百度智行、开沃集团、浙江海康智联等校企合作单位时,很多企业都表示智能网联汽车装调与测试技能人才紧缺,恰好人社部2024年把它列入新职业,结合企业的技能需求,学院购买了相关设备,整合了车辆工程、自动化、人工智能、电子信息、智能交通等多学科核心课程和教师资源,做成了一个培训项目。

数字经济和人工智能的快速发展,加剧了高校课程设置的“时间差”,导致大学生所学知识往往难以满足实际工作需求。为提升高校学子的就业能力,吸引和留住更多高校毕业生,高等教育大市南京去年起先行先试。南京市人社局职培中心副主任朱洁介绍,结合南京产业体系和人才需求,人社部门联合高校、企业、人力资源服务机构等开发培训课程,通过政府补贴的方式,推行“岗位需求+技能培训+技能评价+就业服务”四位一体项目化培训,与高校职业规划课程形成错位互补。

高校与政府一拍即合。智能网联汽车装调与测试培训项目很快被纳入南京政府补贴的高校毕业生培训项目,两年来已吸引了近百位学生参加该技能培训。

房地产市场调整对于建筑类专业毕业生就业造成了不小的影响,但南京工业大学土木工程专业应届毕业生蔡帮涛却早早拿到了offer。小蔡坦言是BIM建筑信息模型应用项目培训帮了大忙。“我上学期实习时发现BIM在大型建筑公司很流行,外面培训费用蛮高的,没想到学校今年4月专门开设了这个技能培训项目,而且免费,就赶紧报了名。”

“BIM建筑信息模型通过三维数字模型整合建筑项目的设计、施工、运维全流程,彻底改变了传统的施工方式和项目管理模式,不仅可以减少了建筑设计误差率,还能有效缩短工期,目前已被广泛使用于智能建造中。”南工大土木工程学院老师李晓坦言,操作性强的BIM建筑信息模型的应用培训大大提高了毕业生的职场竞争力。

南京市职业技术培训指导中心就业培训科科长杨帆告诉记者,从实践来看,大学生文化基础扎实、上手快,紧跟新技术、新产业、新业态发展需求,南京大力支持高校、企业、优质社会培训机构因时因地制宜研发培训项目,开展针对性强、吸引力强的技能培训。截至4月底,东南大学、南京信息工程大学、南京工业大学、南京工程学院等22所高校今年已有7482名毕业生参加了技能培训,培训工种主要集中在智能网联汽车装调与测试、嵌入式人工智能技术应用、BIM建筑信息模型应用等这几年出现的新职业。

高校也对这种政府补贴鼓励大学生通过精准技能培训提升就业能力的举措表示欢迎,但采访中很多高校的课程研发人员也希望能将培训时间提前。邱亚宇说,现在培训补贴的对象是毕业年度高校毕业生,但一般毕业生六七月份离校,“这样我们只能在毕业生最后一个学期才能安排培训,其实这个时候很多毕业生已经开始在外面实习或忙着准备毕业论文,常常无暇顾及”。李晓也认为,现在高校毕业生的招聘和求职高峰主要集中在毕业前一年的10月到12月,如果在毕业前一年推出这种技能培训对大学生求职帮助更大。

为帮助毕业生抢抓就业黄金期,人社部门也在积极调整。据了解,南京最新政策中已经将就业技能培训对象由毕业年度高校毕业生调整为毕业学年高校毕业生,推动培训和就业协同联动。

来自江苏省人社厅的统计显示,截至5月中旬,全省已完成高校毕业生补贴性职业技能培训4.52万人次,发放补贴资金3181万元。专家表示,这种由政府引导、校企协同、学生参与的技能提升模式,不仅大大缓解了结构性就业矛盾,更为高等教育改革提供了实践样本。

新华日报·交汇点记者 黄红芳

责编:刘春
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