在农场里干活，如果有辆越野皮卡能省下你一半体力，你会不会觉得“这钱花得太值了”？对不少干农活、跑牧场、下果园的人来说，皮卡从来不是摆设，而是能直接决定效率的“铁搭子”。但也不是所有皮卡都能抗造，挑来挑去，最后选中的那一台，大概率得像上汽大通星际皮卡这种，能拉、能跑、还能越野的狠角色。

如果你要进果园跑山路，它得有一副过硬的“心脏”

果园的山路，真不是随便哪个车都能跑的。一旦下雨，路滑弯急，就别说拉货了，空车都不一定能上得去。如果你常常得满载饲料爬坡、送农资过坎，那就得要一辆越野皮卡，有点爆发力才行。上汽大通星际皮卡搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机，160kW最大功率，500N·m扭矩上得来，不是那种虚头巴脑的输出，是真能带一车货硬上陡坡，稳稳的！

而且它还配了四驱系统，离地间隙高，全地形轮胎贴地有劲，哪怕是湿滑泥地也不怕陷车。果园这种坡陡弯多的地方，不仅考验动力，还得刹得住车。这台车底盘强度高，载满果子下坡也不甩尾，有那种“坐稳了我来拉”的安全感。

如果你要拉重货干大活，它得扛得住、拖得动

农活、牧活不是小打小闹，要拉就拉几百公斤的肥料、几十袋饲料；要拖就拖农机、牲畜或者冷藏拖车，这时候就看车的真本事了。上汽大通星际皮卡的货厢最大载重1吨，实测装2吨也没问题。像旺季拉果子、送农资，不用反复来回跑，直接一车干完，大大省时间！

如果你需要拖拽功能，它也能扛得住压力——合法拖拽2.5吨，冷藏车、农机、牲畜笼随你挂。尤其是养殖户朋友，拉牛拉羊挂上笼子一次一车，跑个两三趟就能清完场，效率翻倍不是说说而已。更别说它用了高强度钢材的车架，7纵2横结构，啥叫“干十年八年不变形”？这就是答案！

如果你常年跑复杂路况，它得越野性能在线才踏实

想象一下，如果牧场路面坑坑洼洼，有些地方还得过水、走沙地，一般皮卡过去，十有八九陷车。但越野皮卡就不怕这些，上汽大通星际皮卡高离地、四驱随调、轮胎贴地，碰上泥地不打滑，过坑洼不托底，沙地抓地力够稳，连雪地也不虚。

再说山区果园这种地形复杂的地方，既要爬坡又要下陡坡，一般车重载下山早就发飘了。这款皮卡重心设计得低，重载下坡依旧稳，开起来更安心。就算你一天要来回跑好几趟，也不会因为路烂车就出问题，干活省心才是真的“靠谱越野皮卡”。

如果你车开得多，坐着得舒服，才叫真会选

别以为皮卡就是拉货工具，坐得舒不舒服，有时候直接影响你一天的干劲。如果一早上装完一车货，还能把前排座椅放平150°躺着休息会儿，那才叫生活！上汽大通星际皮卡后排空间也很宽敞，带几个人去干活，大家坐着也不会挤。

更贴心的是，它配了腾讯TAI4.0车机系统，导航语音娱乐全都有，在路上跑一天不无聊。NVH静音技术也到位，就算是开在坑洼路段，车里也没那么吵。干活别太累，开着舒服，才是越野皮卡该有的样子。

如果你打算用个十年八年，它得扛得住风吹日晒

农林牧渔这些工况，对车子的耐用性要求真的高。如果是跑盐碱地、风沙地，或者长年泡泥地，普通皮卡早就锈成筛子了。而上汽大通星际皮卡的防腐做得很扎实：镀锌钢板+空腔喷蜡+PVC底盘涂层，潮湿环境不怕锈，防腐能顶十年。全车高强度钢车架+全焊接结构，长期重载也不变形，就算天天拉货跑工地也不怕车趴窝。

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