交汇点讯 6月9日，哈萨克斯坦阿克套港内汽笛激昂、彩带飞扬。中哈高质量共建“一带一路”迎来重要里程碑。在双方代表的共同见证下，装载“中欧班列跨里海运输第10万标箱”的列车缓缓驶入新落成的集装箱枢纽区，标志着阿克套港集装箱枢纽项目先导区正式投入运营。

作为我国在里海沿岸启用的首个物流项目，该枢纽区紧邻阿克套港，总面积约19公顷，年设计吞吐量达24万标箱。项目分两期建设，一期占地9.1公顷，配备3条铁路装卸线、约690个平面箱位，以及先进装卸设备，可实现集装箱转运、查验、危险品处理等全流程作业。此次启用的先导区将率先开展集装箱转运、堆存业务，为 2025 年一期全面建成夯实运营根基。

该枢纽作为连接太平洋与里海超7000公里陆海联运通道的关键节点，将成为中欧班列跨里海运输的现代化“加油站”与“调度站”。通过整合铁路与港口资源，实现集装箱快速装卸、高效转运与智能仓储，显著提升中欧班列跨里海运输的通行效率与服务质量。项目整体建成后，不仅能进一步提升枢纽能级，还将为当地创造就业机会，带动相关产业发展，助力打造里海地区规模最大的现代化物流中心。

“哈萨克斯坦国家铁路公司与连云港港的合作已建立了超过十年的富有成效的合作关系。阿克套港集装箱枢纽是双方合作的延续。”“萨姆鲁克-卡泽纳”国家基金股份公司管理委员会主席扎库波夫·努尔兰表示，该项目是哈萨克斯坦物流运输领域发展的重要一步，将加强连云港港与阿克套港之间的联系，其将成为跨里海线路的重要组成部分。

“阿克套港集装箱枢纽是继中哈（连云港）物流合作基地、‘霍尔果斯—东门’无水港之后，中哈物流合作的第三张亮丽名片。”连云港市委常委、常务副市长任栋介绍，彰显了中哈双方对高质量共建“一带一路”的深远谋划，将进一步深化互联互通，提升跨里海通道运能，促进沿线国家经济交流与贸易繁荣。

在全球化物流格局深刻转型、国际货流加速重新分配的关键时期，阿克套港集装箱枢纽作为新亚欧陆海联运通道“三节点枢纽一体化”建设的核心节点，成功实现“家门—国门—仓门”全链条贯通，其启用可谓恰逢其时。 值得关注的是，自2019年11月首列跨里海中欧班列开行，到本次第10万标箱入场，该线路步入了常态化高效运行新阶段。尤其是过去一年，货运量较2023年增长了惊人的33倍，有力印证了其巨大的现实意义与发展潜力。

新华日报·交汇点记者 田墨池

通讯员 杨开林 胡唯豪