自从车机中加入了联网、智能化的功能后，越来越多的车机广告频繁映入用户眼帘，汽车中控屏幕逐渐沦为了一块硕大的广告牌。这类行为看似仅仅是车企获取商业效益的常规操作，实则可能正悄然侵犯消费者的合法权益。车机广告能否治理？这种损害驾驶安全的乱象何时才能结束？

汽车屏幕成广告重灾区？

5月底，社交平台多名深蓝汽车车主称，在未经车主许可下，深蓝汽车擅自在车机大屏幕推送广告，广告内容为“感恩回馈，向首任车主发放1万元S09专属购车券。”此举引发部分车主的不满。有车主表示，该广告持续时间约3秒，影响驾驶体验。

随后，深蓝汽车发文致歉，并表示权益信息的推送本意是希望感恩回馈深蓝车主，提醒已购首任车主查收深蓝S09专属购车券。因为在终端接待过程中，发现很多已购首任车主到店后尚不知晓该权益信息。

实际上，早在2022年，就有大众车主在行驶途中，车机屏幕突然出现了弹窗广告，几乎占据了三分之一的显示区域，十分影响使用。同期，也有丰田、长城、奔驰等品牌的车主也反映爱车出现了车机广告，引发了广泛讨论。其中部分车企表示会暂停广告弹窗，也有部分车企表示广告无法彻底关闭。

P挡放广告真的安全吗？

当车载电脑成为每辆汽车的重要工具，甚至是操作、驾驶汽车离不开的必备工具时，通过弹窗方式推送广告自然会取得良好效果，被互联网企业和商家所青睐。但是车机广告与驾驶安全之间存在一定的矛盾。

从广告传播的本质来看，其第一要义是传递信息。为实现这一目标，广告设计者通常会运用动态特效、立体音效等多样化表现手法，打造具有视觉冲击力的广告页面，以增强对消费者的吸引力。

然而，驾驶场景具有特殊性，驾驶员在行车过程中需时刻关注瞬息万变的道路状况，任何注意力分散都可能引发危及生命的严重后果。尽管车企表示车机广告仅在车辆处于P挡时方可弹出，且在车辆行驶过程中不会推送，但车机广告仍存在安全隐患。一旦驾驶员在切换挡位、准备重启车辆时，因广告内容分心，就可能忽视周边路况，引发事故。同时，频繁出现的车机广告可能导致驾驶员驾驶过程中习惯性地关注屏幕，为道路交通安全埋下隐患。

消费者自主选择权如何保障？

尽管车主屡屡吐槽，但为何车机广告依旧泛滥呢？有业内人士指出，原因很简单，就是为了赚钱，在国内如此内卷的汽车市场，单一车价的利润空间并不大，甚至还有卖一辆亏一辆的情况，要想实现盈利增长，像车机广告这样成本低、盈利高效的方式，成为许多商家的第一选择。

“我全款买的车，为何还要忍受广告的侵扰？”这句话道出了广大车主的心声。《互联网广告管理办法》第十七条规定，未经用户同意、请求或者用户明确表示拒绝的，不得向其交通工具、导航设备、智能家电等发送互联网广告。这一规定明确了消费者在互联网广告接收方面的自主选择权，是对消费者权益的有力维护。车主在购车后，理应拥有对车内设备使用的控制权，不应在毫无防备、未主动同意的情况下，被迫接收车机广告。车企向车机推送广告的行为，若未经车主明确授权，则涉嫌侵犯消费者的正当权益。

个人信息安全从何谈起？

车机广告的精准推送，背后可能是对车主隐私的越界。《中华人民共和国个人信息保护法》第二十四条明确要求，通过自动化决策方式向个人进行信息推送、商业营销，应当同时提供不针对其个人特征的选项，或者向个人提供便捷的拒绝方式。诚然，智驾系统通过对车主驾驶习惯、出行路线、常用对话需求等数据的学习，可以为车主带来更加舒适、便捷的驾驶体验。但是，当车主在毫不知情或未明确同意的情况下，个人敏感数据被采集、分析，进而成为车机广告精准推送的“流量依据”，所谓的用户隐私协议，是否应当更加明确、精准提示消费者并供其选择？

江苏省消保委认为，真正的科技价值，不在于对车载屏幕数量、尺寸、功能的追求，而在于对生命权的敬畏。车企需深刻认识到，汽车作为最常用的出行工具之一，自启动瞬间便承载着千万家庭的出行安危。在探索智能高效驾驶体验的同时，更应将提升驾驶安全性置于首要位置。无论车辆处于什么挡位，车机广告均不应出现在驾驶场景中。车企向用户推送广告的过程，亦是自身形象塑造与维护的过程，切勿因过分追求商业利益而损害企业信誉。望广大车企坚守安全底线，为用户保留一块“绿色无广”的纯净屏幕。

省消保委建议，对车企而言，保障驾驶安全是追求高科技、智能化的前提，应严禁在车辆行驶过程中推送车机广告。同时，在产品设计与服务提供过程中，需充分尊重消费者的自主选择权与知情权。在车辆销售、使用说明中，清晰告知车机广告相关情况，避免侵犯消费者的个人信息安全、隐私权等合法权益，以诚信经营维护企业信誉与行业形象。对消费者而言，若遭遇不合理的车机广告推送，应及时留存广告推送记录、相关提示信息等证据，后续可通过向车企官方客服投诉或依据合同约定等合法途径，积极主张自身权益。在购车时，仔细阅读车辆购买合同、使用协议、隐私政策等文件，了解车机广告相关条款，谨慎作出消费决策，切实保护自身合法权益不受侵害。

新华日报·交汇点记者 洪叶 许愿 苑青青

通讯员 张亚男