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“一箱到底”直达越南,江苏班列打造新亚欧陆海联运通道

交汇点讯 6月13日,随着一列载有1767吨哈萨克斯坦优质小麦的国际货运班列顺利抵达中哈(连云港)物流合作基地,标志着时隔六年连云港成功重启哈国小麦过境中国直供越南班列开行。

今年以来,江苏省班列公司聚焦深化运贸融合发展,发挥桥梁纽带作用,成功促成此趟班列重启开行。此趟班列首次采用国际海铁联运“一箱到底”模式(原箱、原封号、原产地证)完成铁路、海港运输转换,再次起航发往越南海防港。

此次哈麦过境班列的成功重启是连云港中欧班列强化线路运营组织、优化全程物流供应链服务的生动实践,也是江苏中欧班列深入打造新亚欧陆海联运通道标杆示范项目的重要举措和推进运贸融合发展的全新突破。为推进此趟班列顺利开行,省市班列公司主动对接贸易需求,靠前保障哈方出口计划,多次牵头召开哈萨克斯坦小麦过境工作推进会,促成苏美达集团、江苏省对外经贸公司、锡玉泽华哈萨克斯坦公司达成贸易合作,同时根据全程供应链实际需求,在中国物流集团、中远海运物流公司、连云港港口集团的共同参与下,借助各方在境内外运输、集装箱调用、中欧班列+车船直取+海上快船等优势资源,优化物流运输方案,为哈麦过境业务搭建了诚信可靠的国际贸易渠道,提供了安全高效的全程运输服务保障。

哈国政府高度重视中国过境运输通道,大力支持哈粮集团推动哈国小麦经连云港直供越南等东南亚国家。按照哈方出口计划,目前已落实贸易订单约8列计划,其中第二列已从哈国阿扎特站启程,预计6月中旬抵达连云港。

江苏班列将在苏豪控股集团带领下,在各方支持和协助下,大力推进新亚欧陆海联运通道建设,充分发挥连云港国际中转运输、海铁联运、中亚地区便捷出海口等优势,持续优化班列运输组织,拓展运贸合作新载体,推动更多依托班列运输的农矿产品、优质消费品贸易项目和运输项目落地,更好助力江苏高水平对外开放。

新华日报·交汇点记者 田墨池

受访者供图

责编:李嘉豪
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