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去“苏超”赛场,你的N种出行方式

这个夏天,“苏超”火出了新高度。绿茵场上,来自各行各业的球员拼尽全力;观众席间,来自本地外地的球迷声浪喧天。

“看似散装,实则大强”,这就是江苏的独特魅力。一场场足球好戏上演的背后,少不了交通部门的“搭台”,方便、温馨、快捷,各地竞相让每种观赛交通方式都拥有舒心体验——“走,去看球!”

自驾——万一偶遇球星了呢?

“这周六是连云港对阵淮安,我准备开车去。我还听说客队很可能包车前往,说不定有机会在服务区见到球员。”来自淮安市盱眙县的汪先生说。

江苏高速公路路网发达,自驾出行十分便利。火热的天气,火热的比赛,火热的心情,路上还可以到服务区买点水果,刷刷比赛评论,坐着慢慢降温。

截至2024年底,全省公路总里程15.9万公里,普通国省干线一级公路占比全国最高;高速公路里程达5232公里,实现“县城通”及10万人口以上城镇全覆盖。截至2025年5月底,全省高速公路服务区建成投用充电桩1771个、充电枪2548把。去看比赛,上“苏高速”,说走就走。旅途充电无忧,“中场休息”清凉惬意。

高铁——刷一会儿“苏超”短视频就到了

“踢完球赶夜班高铁回南京,第二天一早还得上课。”谢乃炯的生活,像被按下了2倍速。他是南京师范大学的研究生,同时也是无锡足球队的一员,征战苏超。

江苏铁路开通南京往返淮安、苏州往返连云港的“苏超”球迷高铁专列(一站直达),球迷可实现当天往返。铁龙飞驰间,刷刷短视频就到站!

截至2024年底,全省铁路营业里程达4731公里,其中高速铁路2594公里;设区市全部通动车,“轨道上的江苏”主骨架基本形成。2024年,全省日均开行客运列车703对,较去年同期增加26对,铁路旅客发送量居长三角一市三省之首。小小高铁票,畅行大江苏。

地铁公交——体验公共交通服务温度

6月15日,苏州队VS连云港队赛事当天,苏州地铁11号线迎来了一批从上海来的球迷。“我们来体验一下双城对决火热现场。”

目前,全省共有9个城市开通城市轨道交通运营线路41条,开通城市数全国第一。2024年,全省新增城市轨道交通线路5条、运营里程152.5公里。新增3条长三角省际毗邻公交线路,省内毗邻县公交通达率达到89.7%。乘地铁公交看“苏超”,体验火热氛围!

飞机——想看球的心情达到了巅峰

“我买了从西安到常州的机票,中午落地,下午到球场附近转转等待入场。”最近,热梗上的常州成为热门目的地。

“苏超”以来(5月10日至6月15日),前往扬州泰州机场的旅客量超12万人次,同比增长约29%;前往常州奔牛机场的旅客量超19万人次,同比增长约19%。

2024年,全省新开、恢复国际客运航线17条,全省在飞国际及港澳台地区客运航线达43条,航空客运规模首次突破6000万人次,无锡机场首次突破1000万人次。

跨国客轮——国外球迷可搭乘中韩轮渡

在连云港,有一条跨国水上客运航线——中韩轮渡航线,国外球迷可从韩国仁川出发。一路上,不仅可以欣赏天蓝海阔的沿途景象,还可以在途中做好在江苏的旅行攻略。

2024年,江苏积极推动太湖水上旅游航线开辟,无锡管社山庄—苏州西山岛石公山码头首条跨市环太湖航线开通。打造“南京五马渡魅力滨江游航线”“扬州船闸——瓜洲古渡古运河游览航线”等6条水路旅游客运精品航线。赛场看“苏超”,水上游江苏,都将是难忘的出游体验。

新华日报·交汇点记者 田墨池

受访者供图

责编:王建朋
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