南京北站，最新进展！

好消息！

南京北站、新生圩长江大桥、

建宁西路过江通道……

建设迎来新进展

今年上半年

南京城建新建项目开工率75.4%

走进南京北站施工现场

机械轰鸣

千余名建设者昼夜奋战

一片热火朝天的繁忙景象

南京北站

工人们正紧张有序地开展钢筋绑扎、混凝土浇筑、钢骨柱吊装等作业。目前，站房的桩基施工已全部完成，进入主体结构施工阶段。

据了解，按照目前的进度，南京北站预计10月底地铁结构封顶，北广场结构全部完成。到今年年底，南京北站地面以下的工程基本上能够结束，明年开始转入地面以上工程施工。

新生圩长江大桥

栖霞互通立交、江南连接线、跨江大桥……随着一个个关键节点的建成，目前新生圩长江大桥各标段已进入施工收尾阶段，地面辅道与涉铁老桥维修改造加速推进，向着全线建成目标发起冲刺。

建成通车后，栖霞大道至江北大道的通行时间将由现状1小时缩短至10分钟，对于提升我市长江干线过江能力、完善区域路网体系，具有重要意义。

建宁西路过江通道

近日，建宁西路上跨江北大道段钢箱梁实现“闭环”，标志着江北大道互通一期工程通车功能段和非涉铁段主体工程完工，进入高架桥拼宽界面衔接施工阶段。

建宁西路过江通道隧道段长约3.55千米，穿越长江段采用盾构法施工，盾构段长约2349米。其中，右线隧道完成内部结构施工，隧道内部全面进入机电安装、装饰装修的新阶段。

所街公交场站

除了全市重大交通工程，近日我市首个公交场站TOD项目——所街公交场站完成全部建设任务。

什么是TOD模式？

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TOD就是在成熟完善且四通八达的公共交通系统之上，建有地标级城市综合体，进而带动整个区域的快速发展，加速让该区域成为极为繁华的中心。

这座集公交车站、市民休闲和办公酒店等多种功能于一体的“城市活力引擎”，将于年底正式投入运营。

敬请期待