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2025年6月26日，长城汽车“Hi4 Talk嗨聊会”第二期正式开播，知名汽车博主说车的阿飞与长城汽车CTO吴会肖、技术中心副总经理王超展开深度对话，聚焦Hi4-T与Hi4-Z两大越野核心技术，并解析长城坦克车队在环塔拉力赛夺冠背后的技术密码。
在越野领域，车辆的耐久性与可靠性是衡量其价值的核心标准。2025年中国环塔拉力赛首次设立T2.E量产新能源组，要求参赛车辆保持原厂动力总成、三电系统及底盘结构，堪称对新能源越野技术的终极考验。长城坦克车队凭借坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z三款车型，在超4000公里的复杂赛段中表现卓越，最终斩获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军。
长城汽车技术中心副总经理王超透露：“我们的赛车完赛后，仅有一些前后杠的轻微损伤，核心部件如发动机、变速器、分动器以及动力电池均完好无损。环塔赛场环境极端，沙漠高温超60℃，但长城汽车内部的测试标准比赛事更为严苛。”这一成绩充分验证了Hi4-T与Hi4-Z技术的硬核实力。
长城汽车CTO吴会肖强调，参与环塔拉力赛不仅是竞技，更是将赛场作为技术试验场，通过实战不断优化产品。长城汽车始终以全球标准进行研发和测试，致力于将中国汽车推向世界舞台。此外，长城坦克品牌在保值率方面的表现同样亮眼。根据《2025·Q1中国汽车保值率排行榜》，坦克品牌3年保值率达61.53%，位居中国品牌榜首。其中，坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T包揽国产新能源插电混动SUV保值率前三名。
长城Hi4技术体系涵盖城市与越野等场景，Hi4与Hi4性能版主打城市用车，而Hi4-T与Hi4-Z则专为越野设计。吴会肖指出，技术没有绝对的最优解，只有最适合的方案。长城坦克的核心理念是为用户提供精准匹配其需求的解决方案，而非追求“万能公式”。未来，长城汽车将继续以用户需求为导向，推动中国越野技术迈向更高水平，让全球见证中国品牌的硬核实力。
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