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新华日报财经讯 7月25日，江苏奥力威传感高科股份有限公司（以下简称“苏奥传感”）发布公告，公司收到国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》，这宗涉及新能源汽车产业链纵向整合的交易取得重大进展。
公告显示，国家市场监管总局依据《反垄断法》第三十条，对中创新航收购苏奥传感股权案决定不实施进一步审查，明确交易双方“从即日起可以实施集中”。随着反垄断审查“绿灯”亮起，苏奥传感控制权变更进入最后实操阶段。
回溯交易脉络，今年5月6日，苏奥传感实控人李宏庆与中创新航签署《股份转让协议》及《表决权放弃协议》，拟通过股份转让结合表决权放弃的方式出让公司控制权。交易完成后，中创新航将成为控股股东，苏奥传感将处于无实际控制人状态。公开信息显示，李宏庆此前持股比例为36.55%，交易后其持股预计降至22.22%，表决比例降至5.22%。
行业分析人士表示，中创新航此次出手，瞄准的是苏奥传感在汽车传感器领域的深厚积淀。作为国内领先的汽车油位传感器及新能源车用传感器供应商，苏奥传感产品广泛应用于整车制造环节。而中创新航作为全球动力电池装车量排名前列的巨头，正积极向产业链上下游延伸布局。本次控股苏奥传感，可有效强化其在新能源汽车核心零部件领域的掌控力，构建更完整的供应链体系。
券商研报指出，在新能源汽车智能化浪潮下，传感器作为车辆感知系统的核心部件，市场空间持续扩容。研究机构预测，2025年全球汽车传感器市场规模将突破550亿美元。中创新航整合苏奥传感技术资源，既补强自身产业链短板，亦有助于苏奥传感切入更广阔的电池管理系统传感器市场，实现双向赋能。
公告指出，本次控制权变更尚需取得深圳证券交易所的合规性确认意见并完成股份转让过户登记等手续，最终能否实施并完成交易交割仍存在不确定性。苏奥传感表示，将持续关注事项进展，严格按照信息披露要求及时履行信息披露义务。
新华日报·财经记者 李达
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