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“全国每3辆两轮电动车，就有1辆锡山造。”作为享誉全国的“电动车之乡”，无锡市锡山区不仅有雅迪、新日等6家全国十强电动车企业，还汇聚了600余家电动车及配套企业，构建起全球最完整的电动车产业生态圈，产业规模占据全国三分之一。从制造到智造，从本土深耕到全球布局，锡山电动车产业正以创新之姿实现跨越式发展。
走进锡东新城智能电动车产业园的雅迪科技集团工厂，机械臂精准作业、AGV小车自如穿梭，每90秒就有一台高端电动车完成组装。这样的现代化生产场景，是锡山电动车产业转型升级的生动缩影。“2024年，我们享受研发费用加计扣除近9700万元，全部投入到石墨烯电池和智能物联系统的研发中，极大激发了我们的创新动力。”集团首席财务官董祝秀指着最新发布的冠能6代产品介绍道，“随着研发资金的持续投入，我们愈发觉得合规建设是关键一环，为此我们将风险防控嵌入到项目立项、费用归集、税务申报等多个环节，确保依法享受优惠政策。”
为进一步提升电动车企业税收政策适用的确定性，国家税务总局无锡市锡山区税务局在辖区内开展专项调研，及时掌握电动车行业具体情况，并运用税收大数据开展行业政策效应分析。针对电动车产业可享受的税收优惠政策、上下游供应链、行业变动要素、潜在税收风险等情况，编制《电动助力车及配套行业涉税风险管理指南》，分级分类精准辅导企业规范享受税收政策。
在政策春风的吹拂下，锡山电动车产业集群持续向好发展，出海的步伐也愈发稳健。数据显示，2024年全区246家电动车企业完成出口额6.1亿美元，占电动车外贸总出口的1/7，是无锡唯一跨境电商渗透率超过5%的产业。据估算，平均每分钟就有2.4辆电动车从锡山驶向全球。
“在菲律宾，我们的电动车品牌是当之无愧的‘顶流’，市场占有率高达70%。”江苏嗯哇科技有限公司财务负责人陈佳丽自豪地说。这家从锡山走出的电动车企业，如今已在东南亚打下坚实根基——建成3个生产基地，开设了350余家零售门店，去年出口额更是突破千万美元。陌生的投资国税制和征管模式，曾一度让嗯哇科技顾虑重重。“2024年，因政策理解不到位，我们在费用归集环节出现了疏漏。关键时刻多亏了税务部门的提示提醒，我们及时更正，避免了更大风险。这件事儿也给我们敲响了警钟，为此增设了专职的税收风险管理岗，负责涉税政策执行过程中的风险识别评估、内控流程设计及监督执行。”现在，对于海外销售前景，陈佳丽信心满满。她透露，今年的海外订单量有望实现同比翻番。
“开拓海外市场的过程中，我们遇到过不少烦恼，公司甚至曾面临现金流吃紧的困境。”江苏众星摩托有限公司负责人张年回忆道，“凭借连续五年A级的纳税信用，我们在申请出口退税时特别顺畅，短短3天退税款就到账了！之后我们要继续诚信纳税，让信用不断增值。”据悉，2024年众星跨境电商B2B直接出口额达到1003万美元，同比增长441.75%，已成为企业发展的重要引擎。
为助力企业顺利“出海”，锡山税务部门精准施策，针对特定重大复杂跨境涉税事项，主动提供税收确定性服务，为企业排忧解难。定期举办“一路税行”跨境企业服务沙龙，实施“1个联络专员+市县2级服务团队+N个同国别投资企业”辅导孵化机制，畅通税务沟通平台，详细介绍境外投资环境、投资程序、税收政策等，以专业贴心的税务服务为企业出海保驾护航，让“锡山造”的电动车在国际市场跑出“加速度”。
通讯员：李依宁
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