新华报业网
交汇点讯 日前，由南通船企建造的全球首例深远海智能渔业养殖平台“湛江湾一号”从通州湾成功出海试航，这是南通船舶海工企业在现代化、智能化渔业养殖模式上的成功探索，成功填补了我国乃至世界在深远海智能渔业养殖方面的空白。
“湛江湾一号”设计通航水域为无限航区，总长154米，型宽44米，型深24.25米，最大养殖吃水20米，养殖水体80000立方米，相当于32个标准游泳池的水量。平台采用艏艉和柱稳式中部相结合的创新结构，布置有驾驶室、生活楼、直升机平台等。艉部配置两台全回转舵桨装置，艏部配置两台侧向推进装置，采用全电力推进系统、动力定位系统及锚泊等系统，可实现漂浮式养殖、自主航行和紧急避台。
针对深海养殖海域工作环境的特殊要求，该平台通过多能互补能源自供给智能化管理机制，提出南海全域化的“以静为主，动静结合”渔业养殖模式，开展“海上半潜养殖、漂浮动力定位、自主航行避台、绿色能源供给、人员居住舒适、系统功能智能”的养殖试验研究，打造常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台，打破南海渔业养殖区域受水深的制约，引领海洋渔业养殖产业走向深远海。
为保障该平台顺利试航，南通海事局提前介入、精准服务，充分评估通航环境影响，制定维护方案。在试航过程中，依托全要素水上“大交管”系统，综合运行AIS船舶定位、CCTV视频监控、无人机空中巡航等技术手段，加强对重点航段管控，提醒过往船舶加强瞭望、谨慎驾驶，与试航平台保持安全距离。同时调派海巡艇开展现场维护与交通组织，确保试航顺利完成。
作为全国船舶海工产业高地，南通近年来在高端海工装备领域屡创佳绩。接下来，南通海事局将持续发挥专业优势，以精准监管和高效服务支持船舶海工产业创新，助力南通打造全球领先的高端海工装备制造基地。
新华日报·交汇点记者 田墨池
通讯员 刘立春 王军凯
Android版
iPhone版
