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8月7日，“水韵江苏·美好生活”传播者计划采风行在南京启航。十余家国家级、省级媒体及文旅博主组成的队伍首站登上五马渡长江游轮，在浩荡江风中实地感受南京“拥江发展”的活力脉搏。
江风习习、天高云淡，滨江两岸青山如黛，风光旖旎。夜晚霓虹初上，万家灯火次第点亮，倒映在粼粼波光之中，一幅流动的滨江夜景画卷徐徐展开。
2021年5月，南京滨江第一艘游轮——载客399人的“长江传奇”号试运营；去年10月，千吨级双体游轮“长江之恋”加入船队，双船并进，为南京滨江“夜经济”又添璀璨一笔。
“新游轮不仅是体量升级，更关键的是带来了丰富业态。”南京长江行游轮有限公司市场部经理束锦华介绍，新游轮作为双体船，抗风性更强，安全舒适性更优，可同时容纳1000人。船上配备10个江景包间、大型宴会厅等，淮扬菜与当季时鲜成为招牌。在移动的“水上餐厅”中，游客可以尽揽两岸万家灯火与长江大桥、阅江楼璀璨夜景。
除餐饮消费激增外，新船宽敞多元的空间也吸引了大量企业会议、团建活动，婚宴、寿宴、升学宴等订单也纷至沓来。研学市场同样火热——数据显示，今年1至7月，长江游轮已接待超6000人次学生团队，课程涵盖长江生态保护、水上交通安全、船舶知识及长江近代史等。
“新船投运有效破解了运力瓶颈，”束锦华坦言，“过去399座的‘长江传奇’在假期，尤其是夜航时段，经常供不应求，导致游客抱憾而归。现在千客位的‘长江之恋’让我们能根据客流动态调配船型，有力承接了激增的夜间消费需求。”
夜游航线无疑是撬动文旅市场的最大亮点。结合四季日落时间精心设计的“夕阳+夜游”航班，让游客在航程中既能欣赏江上落日熔金的壮美，又能饱览长江大桥、阅江楼及两岸万家灯火的璀璨夜景。束锦华介绍，这个暑期夜航上座率持续高升，稳定在80%左右。为提升沉浸式体验，游轮还引入南京本地歌手、杂技团及民乐团驻场演出，让金陵风情在江风中流淌。
长江下游曾是世界最繁忙的货运河段，南京至上海430公里水道承载了长江七成运量。随着南京“一江两岸，拥江发展”战略推进，滨江游已是南京旅游一张叫得响的新名片。游轮丰富了游客对南京的记忆，从秦淮河到扬子江，这里彰显的是大江大河的气魄，是英雄城市的精神。
如今，从货运走廊到文旅窗口，更宏大的蓝图正在铺展： 在五马渡码头旁，吊机矗立之处，规划建设中的长江内河最大邮轮母港已预留土地。未来，这里将崛起两个2万吨级码头和一个3000吨级码头，可停泊大型长线住宿游轮，并配建商业综合体与现代化候船大厅。这一“超级工程”建成后，将进一步激活滨江经济带，为“水韵江苏”增添世界级的内河游轮枢纽，持续焕发南京滨江夜经济与文旅融合的无限魅力。新华日报·交汇点记者 强慧娟
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