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大华股份助力中南大学解锁校园交通焕新体验

晨光掠过岳麓山巅,中南大学的梧桐道上,学子骑着单车匆匆而过,通勤教职工的车辆缓缓汇入校园——这是校园里最寻常的晨间图景。然而,庞大的师生规模与社会节奏的加快,让旧日交通脉络渐渐跟不上这片土地上的新节奏。

在此情况下,大华股份助力中南大学建立校园交通综合管理系统,从人员核验到车辆管控,从停车治理到数据互通,用智能为校园织就一张"便捷又温暖"的交通网。以智能"焕新",让校园的交通既有温度,又有效率。

从烟火气到秩序美,人员出入的温情守护

中南大学藏着一份独特的"烟火气":六个校区的教学区与家属区相拥,人员日常出行动线交织,这份"开放肌理"是校园的温情所在,却也让复杂的人员管理成了校园的独特考题。

如今,一套人员出入智能核验系统,让这份"热闹"有了恰到好处的秩序。在保留校园开放性的同时,在校人员不用线下跑,通过线上完成备案登记,验证身份就能快速通行;校外访客提前线上预约核验身份即可入校,让流动的人群与有序的管理和谐共生。

让"早八"晨光里多些从容,非机动车的"文明公约"

对中南学子来说,"早八"的仪式感里,总有一辆非机动车的身影,但非机动车乱停乱放,以及常年积灰的"僵尸车",也考验着车辆的管理智慧。

这场焕新,先从"给每辆车上户口'"开始。线上线下双管齐下登记,每辆非机动车都实现"人车实名绑定",车牌与人员身份双重核验方可入校。学子毕业时,系统会自动清掉车辆关联信息,让车辆不会变成无人认领的"僵尸车"。如今梧桐树下的"车堆"不见了,取而代之的是整整齐齐的停车区。

同时,学校对非机动车违章展开闭环管理,主干道的测速设备、消防通道的违停监测,一旦捕捉到违规行为,系统会短信提醒车主并快速处理,"早八"的晨光里,也多了份从容。

让校园少添"堵",车辆管理更有序

教职工通勤车、外来访客车辆,曾让校内道路常打"死结":道路本就多弯狭窄,停车位又少,加上外来车辆随意停放,教职工常常花费大量精力寻找空余车位。

现在,校园交通停车场与机动车违章管理系统给交通做了"减法":校内外车辆先在线上实名登记,系统按"区域、时段、类型" 分类管理,通过道闸精准判别每辆车的通行权限。一旦车辆超速、违停,系统马上发送提醒;屡次违规车辆还会被纳入"黑名单",联动出入口管控形成闭环;就连停车缴费都能"无感支付",不用在出口排队等待付款。

自去年11月实行"社会车辆预约入校"以来,日均入校车流量下降近三成,教职工出行少了一份拥堵,多了一份高效。

一站式服务,让数据替师生"跑腿"

中南大学拥有全日制在校学生超6万人,在职教职工近六千人,过去线下办理校园通行权限,没有统一数据库进行管理,导致各系统不通,底数不清。

学校打通"信息孤岛",搭建起小程序与人事系统、学籍系统、一卡通系统、统一身份认证系统等无缝对接。如今,师生办理通行权限、处理违章、邀约访客、缴年月卡费用,都能在手机上"一站式"完成,让数据多跑腿,让师生更省心。

中南大学的交通焕新,是"以旧融新"的传承,当学子漫步校园的脚步更从容,当教职工的通勤更顺畅,这座学府的每一条道路,都在时光里焕发新的生机,载着求知者的梦想,驶向更便捷、更温暖的未来。

责编:周正玮
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