新华报业网
近日，中国广告协会发文指出要坚决对无底线的汽车广告营销踩下“刹车板”。
文章对当前汽车广告营销领域存在的种种乱象进行了痛批。如，一些汽车厂商在宣传中片面强调辅助驾驶功能，使人误解辅助驾驶就是自动驾驶；夸大自动驾驶功能，称可以在多种路况下实现自动变速，使用中却存在诸多限制；刻意掩盖导航系统存在技术缺陷甚至错误指引的汽车安全关键信息；宣传满电状态下续航935公里，实际在相同条件下只能达到600公里，更有甚者，完全罔顾事实和生活常识，编造虚假信息，比如某智能汽车品牌宣称“时速200公里瞬间刹停”；某品牌智能汽车的碰撞测试视频中，一辆家用汽车迎面撞上一辆八吨重的卡车，结果是卡车被撞得四轮离地，车厢弹起，虚假到“神剧”都不敢这样编。
文章认为汽车厂家、经销商和营销机构千万不能忽略法律和道德的基本底线，要给正常的广告和营销传播系上法律和道德的“安全带”。
实际上，近阶段以来，智能网联汽车屡屡出现无底线营销，一些雷人雷语在互联网上引发广泛争议。夸大宣传和无底线营销背后是一些车祸事故的血色警示，正如文章指出的那样，智能网联汽车屡屡出现的无底线营销，是对各方都不利的“多输”，对汽车行业来说，是行业内卷的表现，破坏市场秩序；对于诚信合法经营的厂商来说，是不公平竞争；对于消费者来说，侵害消费安全这一消费者的法定基本权利；对品牌自身来说，且不说因为违法受到处罚对品牌产生恶劣影响，单就社会的质疑而使品牌失去信任，是对品牌的毁灭式伤害。(记者 查志远)
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