建水古城,位于云南省红河哈尼族彝族自治州,它拥有1200多年建城史,是中国历史文化名城。这里有10处国家级文物保护单位,被誉为“古建筑博物馆”和“古民居博物馆”,众多古迹至今保存完好,静静诉说着岁月的故事。近日,“旅居云南·心之所向”2025年“全国媒体达人云南行”宣传推广活动走进建水古城,感受穿越千年的古城韵味。
清晨,阳光洒在青石板路上,媒体记者和网络达人们缓步走入古城。第一站是朝阳楼——这座位于建水古城东门的城楼始建于明洪武二十二年,至今已有600多年历史。楼上“雄镇东南”四字端庄雄健,气势非凡。朝阳楼依地势而建,城门以砖石砌成,两丈多高,其上又筑有飞檐翘角的楼阁,整体雄伟壮观,被誉为“雄踞南疆八百里,堪称滇府第一楼”。
走进气势恢宏的建水文庙,这是云南继中庆(昆明)和大理之后最早创建的第三座文庙。泮池碧波荡漾,柳丝轻拂,肃穆的“太和元气”坊下,人们驻足留影。沿着巷道继续前行,朱家花园渐次映入眼帘。花园始建于清光绪年间,历时三十余载建成,被誉为“滇南大观园”,是滇南私家园林的典范。亭台楼阁错落有致,雕梁画栋精美绝伦。阳光透过雕花窗棂洒下碎影,落在青砖地面,脚步也随之放慢,只为静静体味园林的雅致与从容。
不远处的学政考棚,记录着古代科举的庄重与严谨。这里曾是云南提督学政举行院试的考场,光绪年间迁至现址。站在简朴的案几前,一位嘉宾轻抚木桌,感慨道:“在这里,仿佛能听见当年的读书声。”
午后,小火车的鸣笛声划破古城的静谧,载着人们驶向远方。建水古城小火车前身是碧临屏寸轨铁路,2015年重新运营后,成为滇南极具特色的文化符号。车厢内还融入多元文旅元素,推出以建水紫陶与建筑为灵感的文创雪糕和特色冰激凌,让游客在乘坐过程中既能感受百年米轨铁路的独特魅力,又能深入了解建水的历史文化。沿线的变化也在悄然发生。小火车带动了村庄的发展,民宿、农家乐、手工艺品店次第兴起。村民在自家老屋开起客栈,售卖紫陶文创和农产品,让游客在旅行中收获一份温暖的烟火气。数据显示,2015年至2024年,小火车累计接待游客106万人,带动周边群众增收2.4亿余元。
列车从建水古城临安站出发,途经双龙桥站、乡会桥站,最终抵达团山站,全长13公里。双龙桥站因那座被称为“十七孔桥”的古桥而闻名。桥身横跨碧水,拱影在阳光下摇曳,青石板路记录着岁月流转。乡会桥站的法式建筑外墙是温暖的黄色,铁路两旁的格桑花和鼠尾草盛开,微风吹过,空气中弥漫着浪漫气息。
旅途的终点在团山古村,这个已有600余年历史,位于异龙湖流入珠江上游的泸江河畔,被誉为“云南楼兰古城”的地方,让人悠然自得。2005年,团山古村被列为世界纪念性建筑遗产,2013年又入选第七批全国重点文物保护单位,同时被列入第一批中国传统村落名录。漫步在古宅大院,精美的石雕、深宅院落和飞檐翘角凸显了滇南民居建筑的典型特征。村中现存的传统民居、寨门、寺庙和宗祠等建筑,生动展示了彝汉文化的融合,让人仿佛步入一条静谧的时光长廊。
当列车再次鸣笛,人们从古城的青石板走到乡间村落,又在慢下来的时光里遇见历史。这份从容与温润,正是云南生活最动人的模样。

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