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交汇点讯 9月起，新版《电动自行车安全技术规范》实施，对电动车的防火阻燃、电池安全、制动性能等提出更高要求，行业集中度进一步提高。
近日，工信部公布第三批符合《电动自行车行业规范条件》企业名单，这是继2024年8月第一批、12月第二批名单公布后，我国电动自行车行业规范化进程的又一重要节点，标志着行业正加速迈向规范化、标准化、高质量发展的新阶段。
据悉，第三批白名单企业共13家，其中江苏5家，包括小刀、金箭、小牛、九号、新大洲（本田）等，天津4家，广东2家，广西、四川各1家。截至目前，江苏共有10家企业入选，数量居全国第一。
此前，为加强电动自行车行业管理，推动全国电动自行车行业健康可持续发展，工信部依据《电动自行车行业规范条件》及《电动自行车行业规范公告管理办法》开展了第三批电动自行车规范公告组织申报工作。
合规审查是行业管理的重要抓手。此次入选企业经过企业申请、省级初审、文件资料审查、现场查验等一系列严格筛选后公示确认。
对于此次入围的企业来说，白名单不仅意味着国家认可，更代表着市场竞争优势。进入白名单的品牌需要满足智能制造、绿色生产标准，并且淘汰低端拼装产能。
回顾前两批白名单，第一批白名单仅有6家企业入选，当时雅迪独占三席，包括总部位于无锡的雅迪科技集团有限公司、浙江雅迪机车有限公司、重庆雅迪科技有限公司，包括雅迪科技在内，江苏有两家入选，另一家是与雅迪同在无锡锡山区的台铃科技股份有限公司。
而到第二批名单，就已包括25家电动自行车企业，涵盖14个品牌。
数据显示，自2024年8月首批名单公布以来，行通过规范公告的企业产品市场投诉率下降42％，安全事故发生率降低65％。
三批名单的发布，构建起行业优胜劣汰的良性机制，将有效遏制低质低价竞争，推动行业更加规范发展。
工信部相关机构预测，预计到2026年，合规企业产量将占电动车行业总产量的80％以上。在政策引导和市场选择的双重作用下，我国电动自行车产业将在经历从“量”到“质”的历史性跨越。
新华日报·交汇点记者 付奇
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