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交汇点讯 9月29日，江苏省政府新闻办召开“坚决扛好经济大省挑大梁责任”系列主题新闻发布活动第三场——“在落实国家重大发展战略上走在前”主题新闻发布会。会上，省交通运输厅一级巡视员凌耀初具体介绍了我省公铁水空综合立体交通网的建设情况。
交通运输既是国民经济循环的动脉，一头连着生产、一头连着消费；也是与民生息息相关的基础保障，在“衣食住行”四大基本需求中，“行”直接关系每个人的生产生活。近年来，随着江苏综合立体交通网的持续完善，公众出行体验显著提升，无论是自驾、乘坐高铁，还是过江出行，都更加便捷高效。
近年来，江苏抢抓国家重大战略机遇，持续完善现代综合立体交通网，“十四五”时期，全省交通基础设施建设预计完成投资1万亿元以上，是“十三五”的1.6倍。
公路网络持续提质升级。江苏公路发展一直走在全国前列，截至2024年底，全省高速公路里程达5232公里，近年来我们还相继完成京沪高速新沂至江都段等一批扩建工程，扩建里程累计699公里，全省六车道及以上高速公路里程占比位列全国各省区第二位。此外，全省普通国省道约1.4万公里，其中约八成都是一级公路（79.1%），位列全国第一。
跨江融合深入实施。目前全省已累计建成过江通道20座、在建9座，特别今年已有宁扬长江大桥、常泰长江大桥两座长江大桥建成通车，年内还将建成通车南京仙新路过江通道，建成江阴靖江长江隧道、南京建宁西路过江通道主体工程，基本实现隔江相望的县（市）均有过江通道联通。
“轨道上的江苏”加快建设。近年来，随着沪宁沿江高铁、沪苏湖铁路等多个高铁建成运营，全省高速铁路里程达2594公里，排名已从“十二五”末全国第14位上升至全国前列，面积密度居各省区第一，实现12个设区市通高铁，设区市全部通动车。同时，北沿江高铁等重大项目加快建设，全省在建高铁里程超过1000公里。
更具特色的“水运江苏”全面推进。江苏是水运大省，全省现有三级及以上航道2664公里，居全国首位。苏南运河、宿连航道等一批标志性工程加快建设，其中苏南运河今年将全线建成二级航道，届时2000吨级船舶可在京杭运河江苏段全线畅行，形成长江干线横穿东西、京杭运河纵贯南北的二级及以上航道“十字形”主轴。江苏港口规模也在全国领先，全省共有万吨级及以上泊位598个、港口综合通过能力29.8亿吨、完成货物吞吐量36.1亿吨、2亿吨大港数7个，这些指标均居全国第一。
航空枢纽能级有效提升。全省规划的9个运输机场布局全面落地，实现地面交通90分钟车程覆盖全部县（市）。2024年，全省机场旅客、货邮保障能力达到7294万人次、171.1万吨。南京禄口机场三期工程等前期工作正加快推进。
凌耀初表示，下一步，我省将继续谋划建设一批重大工程项目，加力贯通综合运输大通道，推动存量交通基础设施更新提质增效，更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。
新华日报·交汇点记者 许愿 田墨池
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