新华日报财经讯 近日,辅易航智能科技(苏州)有限公司(以下简称“辅易航”)宣布完成A+轮融资,由敦钧资本、新安江资本、黄山战新基金联合投资6000万元。本轮融资将重点投向智能驾驶、具身智能两大领域,聚焦技术研发、市场拓展及量产能力提升。

苏州涌现汽车传感器“黑马”
公开信息显示,辅易航成立于2017年,是一家以智能感知技术为核心,专注于汽车与机器人领域智能传感器、控制器及系统级产品的高科技企业。
公司创始人辛勇磊拥有13年汽车前装市场营销经验,曾就职于科德宝、博世等企业。2017年,他瞄准自动泊车系统市场,与拥有十余年汽车自动泊车系统研发经验的伍世财共同创立辅易航。
作为联合创始人,伍世财毕业于国立华侨大学电子信息工程专业,从事泊车系统产品研发15年,曾在博世汽车电子有限公司驾驶辅助事业部担任高级研发经理。公司成立后,他出任CTO,带领团队在自动泊车和低速自动驾驶领域开展研发。
通过深耕智能算法、智能硬件与智能传感技术,辅易航在自动驾驶与智能座舱领域形成了完整的产品矩阵,涵盖新一代AI AK2超声雷达、行泊一体域控制器、3D TOF光学传感器、健康座舱传感器等产品,建立了覆盖车型全生命周期的商业模式。目前,公司已建成约6000平方米的研发制造基地,具备年产能1800万颗智能传感器、20万套智能控制单元的能力。
资本加码智能驾驶赛道
在智能驾驶系统中,传感器如同车辆的“感官神经”,负责感知周围环境,为决策系统提供数据支撑。在自动泊车、低速避障、车内人员监测等场景中,超声波雷达凭借成本低、抗干扰强、近距离探测精度高等优势,成为当前智能驾驶感知方案的重要组成部分。
辅易航通过自主研发,突破“变频加密超声波感知技术”与“AI智能网联视觉检测技术”,完成了模块化智能泊车算法及MATIS®感知验证平台的开发。其智能泊车系统、AK2超声波雷达感知系统、健康座舱系统等产品已广泛应用于蔚来、岚图、奇瑞等多个品牌车型。
伴随自动泊车与智能驾驶双赛道发力,辅易航受到资本持续关注。天眼查数据显示,在本次A+轮融资前,公司于今年4月刚完成由毅达资本、清科产投投资的千万元级A轮融资。截至目前,辅易航已累计完成6轮融资,投资方包括元禾重元、苏高新金控、汇利华、顺融资本等机构。
智能驾驶加速落地
资本青睐智能驾驶的背后,是我国汽车行业智能化竞争不断升温,比亚迪、长安、吉利等车企持续加大高阶智能驾驶研发投入。
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的2025年上半年汽车智能网联洞察报告,今年1—6月,新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达到82.6%,尤其在16万元以下市场中,智能驾驶配置率进一步提升。
政策层面也在持续发力。今年9月,工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,明确提出推动智能物联技术产业化应用,开展“车路云一体化”应用试点,推进L3级智能网联汽车准入和上路通行试点。
在政策与市场双轮驱动下,辅易航加快产业布局。高工智能汽车产业智库数据显示,2025年上半年,辅易航凭借AK2超声波雷达产品,在中国APA超声波雷达市场中占据20.4%的份额,跻身本土供应商前列。
值得一提的是,在辅易航宣布完成A+轮融资同日,黄山市政府官网披露,由黄山产投集团旗下新安江资本参与管理的黄山新安奥航创业投资合伙企业(有限合伙)已完成对辅易航的3000万元投资交割。该笔资金将用于推动辅易航智能驾驶传感器智造基地在黄山落地。据悉,该项目总投资1.5亿元,达产后预计年产值不低于2亿元。
素材来源:
辅易航官网
投资界《辅易航智能获A+轮投资,敦钧资本、新安江资本、黄山战新基金出手》
创客公社《毅达与清科联合领投,这家苏州公司完成A轮融资》
上海证券报《又一智驾产业链企业拟赴港IPO》
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策划 赵伟莉
新华日报·财经记者 何钰 整合