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交汇点讯 10月16日上午，南京秋雨绵绵。当记者随省交通运输厅到南京市栖霞区督办“混凝土搅拌车超载问题”时，部分地面已产生积水。现场，华东材料南京公司的混凝土搅拌车装货完成后，正依次排队进入清洗、称重区域。
车辆超载超限，容易导致刹车失灵等危险情况，遇到雨天更是加大安全隐患。在14日播出的《政风热线》节目中，有市民反映南京、苏州等地一些企业的混凝土搅拌车普遍存在超载上路行驶现象，用于监测车辆是否超载的称重报警系统也形同虚设。
混凝土搅拌车超载行驶，属于“带病上路”，一旦“病发”，将对交通运输安全构成严重威胁。按照治超要求，企业门口都会安装称重系统，车辆一旦超载，就会触发报警，相关数据也会上传给执法部门。但承担南京市场约20%混凝土原料供应的华东材料南京公司，在关键的源头监测环节却“失灵”了。
面对这一漏洞，省市交通运输部门迅速响应。记者了解到，在交通、住建、市场监督等部门共同介入下，该公司车辆称重设备已维修完毕，可以准确显示车货重量，并且所有车辆出厂前都符合相关规定。记者在现场看到，一辆四轴搅拌车出厂时，称重系统显示车货总重为26吨，符合相关车辆31吨以下的运输要求，并未超重。“企业对车辆超载负有主体责任，我们之后一定提高思想认识，加强设备的维修保养，确保数据准确。”该公司总经理朱长路说。
南京市交通运输局副局长薛海现场表态，将举一反三，努力在两个月内对全市混凝土生产企业进行专项治理；针对超载车辆为躲避处罚绕路的问题，将联合公安与执法总队，采取流动式执法方式，严查车辆超载和绕路问题。
为进一步巩固整治成效，省交通综合执法局道路局局长陈明辉表示，将强化重点事项督办，明确源头生产企业、道路运输企业、运输车辆、驾驶人员和车辆称重设备数据准确性等五方面责任，依法依规进行查处，督促整改。同时发挥牵头作用，协同多部门在全省共同开展源头治理，打击路面违法行为，确保人民生命财产安全。
见习记者 胡正宝
新华日报·交汇点记者 徐睿翔
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