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我的“十四五”·接力拍|启东吕四港:荒芜滩涂书写沧桑巨变

开栏语:

镜头为笔、光影为墨,共绘江苏“十四五”高质量发展辉煌画卷!今年是“十四五”规划收官之年,江苏以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,干在实处、走在前列,经济社会发展质量和水平不断跃升,有力扛起经济大省挑大梁的责任担当。即日起,新华日报社全媒体视觉中心、视觉江苏网推出“我的‘十四五’·接力拍”视觉打卡行动,生动展现江苏“十四五”的璀璨华章,共赴“十五五”的锦绣前程!

港口处于外贸进出口最前沿,是航运的重要集结点和枢纽。近年来,江苏港口经济活力迸发。位于南通市启东市吕四港镇境内的吕四港“南襟大江,北负沧海”,独特地理位置孕育海盐业、海洋渔业、海运业的繁荣发展。

启东吕四港“2+2”码头开港近4年来,持续开启“开港即繁忙”状态。今年1月至9月,集装箱码头累计作业船舶361艘次,吞吐量超16万标箱;通用码头出口了我国目前“最长、最重”的风电叶片,累计完成件杂货吞吐量385.63计费吨、靠泊作业外贸船舶98艘次。

【看巨变】

2021年1月15日,吕四作业区施工现场。
2025年9月19日,吕四起步港区码头一片忙碌景象。

摄影师许丛军多年一直坚持拍摄吕四港的变迁。他的镜头里,记录了从“乱石堆积、芦苇摇曳”的荒滩,到“塔吊林立、巨轮穿梭”的现代化港口的蜕变。

【图说这“五年

 2021年1月15日拍摄的通州湾新出海口吕四起步港区施工现场。
2021年9月4日,吕四起步港区“2+2”码头A标段9号泊位水工结构主体工程已施工完成。
2023年7月14日,装载12套风电整机设备的全球最大多用途重吊船“明兴”轮在吕四起步港区“2+2”通用码头启航驶往智利。
2024年9月26日晚,一列满载28车太阳能光伏板及组件的列车到达南通沿海集团洋吕铁路吕四港物流基地,标志着吕四港铁路专用线首趟集装箱海铁联运班列顺利开行。

2020年6月29日,通州湾吕四起步港区“2+2”码头工程启动建设;2021年12月22日,港区通用码头正式启用;2022年10月26日,吕四起步港区集装箱码头正式开港运营;2023年,西港池港口支持系统和东港池重装码头建成投用;2024年,洋吕铁路吕四港铁路专用线海铁联运首列成功开行……吕四港的前进步伐不曾放缓。

2025年4月14日,吕四起步港区通用码头,整齐排列的风电设备准备发往澳大利亚、德国、荷兰等国。
今年以来,吕四起步港区通用码头风电叶片等件杂货出口繁忙,风电设备出口稳步增长。

得天独厚的深水岸线和广阔腹地释放无限潜能,为吕四港带来无可比拟的战略优势,新质生产力加速崛起,数字技术深入赋能,拓展吕四港产业发展边界,在“全力打造海洋经济发展新增长极”这一目标上,吕四港正破浪前行。

征稿启事

一、征集内容:

围绕经济发展、创新驱动、区域协调发展、全面深化改革、先进文化繁荣发展、全面绿色转型加快推进等方向,征集2021—2025年间值得纪念的变革图片,同时征集背后的喜人故事。

要求图片能够反映同一个点位在不同时期的变化,或者从不同视角反映同一个主题。通过百姓视角、“接力拍”的形式,分主题绘制江苏“十四五”收官之年的人民生活新图景。

二、征集时间:

即日起至2025年10月31日

三、投稿方式:

网页投稿:登录视觉江苏网(www.vijs.net),注册后点击首页“上传图片”,在标题中注明 【我的“十四五”】;

邮箱投稿:将作品(请注明标题、作者、联系方式及拍摄地点)打包发送至:138690716@qq.com,邮件主题统一为 【我的“十四五”+姓名+电话】;

所有优秀来稿将及时在视觉江苏网首页、交汇点新闻客户端刊发,部分优秀作品将在《新华日报》刊发。

策划:田   梅

执行:杨玉梅

摄影:许丛军

美编:朱   丽

责编:杨玉梅
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