新华报业网
10月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会在重庆举办。赛力斯汽车总裁何利扬受邀出席，并发表《新汽车 新安全 新探索》主题演讲。他指出，全球汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型，这一进程在带来全新安全挑战的同时，也孕育着发展机遇。面对新形势，赛力斯率先提出“以场景定义安全”，系统构建覆盖车辆全生命周期的智能安全体系，推动汽车安全由“被动防护”迈向“智能安全”的“智慧守护”。
“汽车安全的演进，不仅是技术的升级，更是安全理念的深刻变革。”何利扬在演讲中系统回顾了汽车安全从“被动安全”“主动安全”到“全维安全”的发展历程，并指出行业正迈向“智能安全”的关键跃迁。在电动化与智能化双轮驱动下，电池安全、整车架构与辅助驾驶系统等正加速实现跨域融合与一体化决策，推动智能汽车安全迈向体系化、智慧化的新阶段。
从行业演进走向企业实践，何利扬阐释了赛力斯所构建的智能安全体系。该体系以“场景定义安全”为核心，覆盖“生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护”四大安全领域，覆盖超过190项用车场景，集成340余项安全功能，致力于在人、车、物深度融合的出行生态中，实现贯穿用户用车全生命周期的系统性守护。
围绕“以场景定义安全”，赛力斯将技术能力系统转化为用户可感知、可验证的全场景安全体验。在生命保护领域，通过超级电容解锁、失能辅助与卫星通讯等技术，实现“永不掉线”的安全冗余；车身防护方面，依托环境感知与障碍识别系统，打造负向防撞、雨雾尘AEB等全向防护功能，累计已避免潜在碰撞超过200万次；健康呵护层面，通过医用级空气消杀空调、婴儿衣物级内饰面料及先进高端的吸附分解材料的应用，构建“五感健康座舱空间”；隐私守护方面，实施全场景数据保护，保护用户数据安全。
理念的高度，唯有以工程的深度去验证。何利扬进一步介绍了赛力斯在全场景仿真与全维度测试领域的系统化布局。当前，公司已构建涵盖1300余项仿真场景、3万余项测试用例的虚拟验证体系，助力工艺制造提前规避超3000项潜在质量风险，产线安装与调试周期缩短40%以上。同时，赛力斯累计测试里程已突破1300万公里，覆盖超过10万个真实用户场景，从日常到极限，全方位验证产品的安全与可靠性。
赛力斯的发展始终秉承开放、合作、共赢的理念。何利扬表示，智能安全体系的构建涉及庞大而复杂的产业链协同，这是一条任重而道远的探索之路。未来，赛力斯将携手高校、行业伙伴及科研机构，共同打造智能安全生态体系，以更开放的姿态推动行业共建共享，共同守护智能出行的安全底线。
Android版
iPhone版
