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下收服务”打通乡村寄递“最后一公里” ——宿迁乡村邮路转型中的温暖接力

8月31日晚上8点多,宿迁乡村渐渐笼罩在暮色之中。市湖滨新区井头街道塘湖社区的水泥路上,一辆绿色的邮政电动三轮车正沿着蜿蜒的村道匀速行驶。中国邮政集团有限公司宿迁市分公司塘湖支局53岁的揽投员孙军刚刚完成当天的派送任务,车厢里整齐码放着20多件待寄包裹。

孙军从事邮政工作已经30多年,乡村邮路也发生了深刻变革。从过去主要投递信件报刊,到现在日均处理200多件邮件中超过七成是电商包裹;从单纯的“送”到如今的“收送结合”,这位老邮递员的工作变迁,折射出中国农村寄递服务的时代转型。

服务升级:从传统投递到双向循环

每天早晨8点,孙军准时打开支局大门。不同于以往先分拣报刊信件的工作流程,如今他第一项工作是处理前一日收到的电商退货件。这些贴着各色面单的包裹来自社区各个角落,承载着乡亲们对美好生活的种种期待。

“现在的邮递员可是十八般武艺都得会。”孙军一边熟练地扫描面单一边说,“要懂智能手机操作,要会帮老人填写退货申请,还要识别各种电商平台的退货流程。”在他手边,当天的退货件登记表已经记录了厚厚一叠,其中八成来自社区里的老年人和行动不便群体。

上午9点,孙军开始规划当天的取件路线。塘湖社区九里人家小区的残疾人葛女士需要上门取件,她网上购买的医疗器械尺寸不合适;独居的张大爷要给在外地工作的孙子寄家乡特产;怀孕的李女士需要退回网上购买的母婴用品……这些看似普通的寄递需求,背后是乡村群众对便捷生活的向往和对邮政服务的信赖。

数字鸿沟:邮路上演绎温暖故事

每日上午10点左右,孙军的绿色三轮车出现在塘湖社区的各条村道上。在这个拥有3200余人口的社区里,像他这样提供上门收件服务的揽投员已经成为连接城乡的重要纽带。

“孙师傅,快帮我看一下这个手机上怎么申请退货?”78岁的王大爷举着智能手机焦急地等在门口。他外地工作的女儿在网上给他买了双鞋,但尺寸不合适,老人捣鼓了半天也不知道如何操作退货流程。

这样的场景每天都在上演。随着电商平台深入乡村,农村地区的网购需求持续增长,但不少老年人、残疾人群体面临“数字鸿沟”难题。他们能够轻松下单购物,却往往卡在退货环节。邮政“下收服务”正好填补了这个空白,成为解决农村特殊群体寄递难题的关键一环。

统计数据显示,在宿迁,像孙军这样提供上门收件服务的揽投员超330名,基本实现所有行政村全覆盖。全市日均上门收件量较三年前增长140%。这些数字背后,是无数个家庭与外界保持联系的温暖故事。

风雨无阻:坚守中彰显为民初心

去年7月的一个雨天,孙军在投递途中为避让突然转弯的车辆,不慎撞上路边的石头。头部和颈部受伤的他只是简单包扎,就继续送完了当天的所有快递。“那时候没想那么多。”孙军回忆道,“只是想着还有很多人在等着他们的包裹。”

这种坚守不是个例。在城区分公司,每个揽投员都有一本“特殊服务台账”,记录着辖区内需要重点关照的群众信息。残疾人、独居老人、孕产妇等特殊群体的寄递需求被重点关注,确保他们的每一个包裹都能及时收发。

酷暑时节,孙军每天都要灌上一大壶水。“坚决不能喝客户的一口水。”这是他一直坚持的原则,也是公司对他们的要求。“大家都不容易,不能给他们添麻烦。”炎炎烈日下,他的衣服湿了又干,干了又湿,但从未因此减少投递量或降低服务质量。

振兴之路:小包裹推动大发展

“下收服务”带来的不仅是便利,更是实实在在的经济效益。随着寄递渠道的畅通,塘湖社区的农产品上行量显著增长。

孙军算了一笔账:过去农村居民寄件需要专门跑到支局,现在一个电话揽投员就上门取件,平均为每位用户节省1小时往返时间。按日均200件收件量计算,每天为全社区节省200小时,相当于25个工作日。

更重要的是,“下收服务”激活了农村电商的良性循环,退货便捷化提升了村民网购意愿。

未来可期:邮路延伸乡村振兴路

每天中午,孙军的三轮车里装满了当天收寄的包裹,这些印着不同电商平台LOGO的纸箱,仿佛是这个时代农村发展的生动注脚。

在乡村振兴战略背景下,乡村邮递员的角色正在发生深刻变化。他们不仅是信使,更是服务者、连接者和赋能者。从单纯送信到上门收件,从服务个体到赋能乡村,这条走了几十年的邮路,早已成为畅通城乡经济循环的重要通道。

目前,中国邮政集团有限公司宿迁市分公司正在推进“邮政+电商”融合发展模式,不断升级综合服务站,进一步提升“下收服务”覆盖面和服务质量。这些服务站将整合寄递、电商、金融等多项功能,为农村居民提供更加便捷的服务。

宿迁有无数个“孙军”正奔波在绿色邮路上,载着乡亲们的期盼和希望,书写着新时代“人民邮政为人民”的暖心篇章。这条绿色的邮路,不仅连接着城乡,更通向乡村振兴的美好未来。(马石磊 孙青)

责编:王琼
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