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11月27日，零跑Lafa5在杭州上市，新车提供515km及605km两种续航版本共计5款车型，推出限时5000元现金优惠，即日起至2025年12月31日24点，零跑Lafa5上市限时惊喜价9.28万元—11.68万元。
发布会上，零跑科技高级副总裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；今年提前达成50万台年销目标，其中海外销量4.4万台，产品覆盖全球35个国家，2026年将向年销量100万台冲刺。
零跑Lafa5的推出，以20万级的产品实力，打造“10万级轿跑价值标杆”。作为零跑内部定位高于B系的全新个性新品，零跑Lafa5在配置、用料和成本上实现全面升级。
零跑Lafa5拥有1880mm宽体车身，营造出低趴稳健的轿跑姿态，视觉冲击力十足。凌厉动感的线条、灵感源自赛道的曲面腰线，再加上宽厚饱满的车尾设计，共同勾勒出张力迸发的运动基因。
此外，细节处尽显格调。零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，19英寸掠翼运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件以及B柱玻璃材质高亮黑饰板，进一步强化了其高颜值运动属性。
零跑Lafa5座舱采用“超椭圆数字曲面”设计语言，车内线条圆润流畅，带来富有生命力的视觉感受。超过80%的软包覆盖率、256色时光引擎氛围灯、哑光枪灰饰件，共同营造出沉浸式的豪华运动氛围。
新车1.02㎡超大全景天幕搭配智能电动遮阳帘，全车25处储物空间和435L的后备箱容积，体现了对用户日常实用需求的深度洞察。
零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片，14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，配合Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，带来沉浸式的视觉交互体验。
辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，实现高速领航辅助、通勤领航辅助，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶。
零跑Lafa5底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，历经全球典型路谱验证，平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。
动力上，新车搭载七合一高性能油冷电驱系统，后置后驱布局，160kW电机可带来零百加速6.4秒的澎湃性能。VCU与MCU芯片级融合技术，使动力响应速度较传统方案提升5倍，实现更敏捷的加速体验。新车采用50:50前后轴荷比、前麦弗逊后多连杆独立悬架、LMC一体化运动融合控制技术。
续航补能方面，零跑Lafa5拥有605km CLTC超长续航，SOC30-80%充电需18min。采用27合1超级集成热管理系统，热管理零部件减少约60%，重量降低15%以上。全系标配超宽温域热泵系统，支持-30℃~55℃超宽工作范围，实现至少21种热管理模式，可满足用户日常用车的低能耗和舒适性兼顾的需求。
零跑Lafa5采用9横7纵笼式车身设计，高强钢占比达77.5%，并应用了航空级的2000MPa热成型材料，构建了坚固的乘员舱结构。在核心的电池安全方面，零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，通过电芯安全选型、热失控预警、热源隔断、击穿防护、定向泄压、智能冷却技术等多重防护，承诺为首任车主提供电池终身免费质保。主动安全方面，除了LMC一体化运动融合控制技术带来的爆胎稳定等极限保障外，还提供了多达17项主动安全辅助功能，全方位守护，为每一次出行保驾护航。
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