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风景在路上，自驾看山海的旅行方式成为年轻人的主流选择。12月10日，飞猪发布的2025年新旅行洞察系列之《租车自驾游报告》显示，2025年平台上的租车订单量保持强劲增长态势，90后用户规模继续扩大，占比接近五成；00后用户增速更快，订单量同比去年增长近40%。
国内自驾游市场供需两旺。近日，中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告（2024-2025）》显示，自驾游以77.4%的占比稳居国民出行方式首位；租车市场爆发、新能源车普及等因素则驱动自驾游市场供给端多元发展。
数据显示，2025年租车用户数同比去年扩大近三成，人均租期超过6天。从取还车热门城市来看，成都、三亚、海口、乌鲁木齐、昆明、广州、西安、重庆、杭州、大理位列全国前十位。不难看出，中长线休闲自驾游与短线周边自驾游构成了国内自驾游两大特色，前者以西北、西南、华南的假日游为主，后者以一线城市及周边的“微度假”为主。
从趋势来看，自驾游正在从热门目的地的热门区域向周边的“二圈层”渗透，报告显示，新疆塔城、江西抚州、甘肃武威、山东泰安、云南红河等地租车单量增速领跑全国。纵观这些城市，均位于热门自驾区域但又并非传统的热门起讫点，景观独具特色且客流车流密度相对较低，是走走停停欣赏窗外山河的天然宝藏目的地。这也反映出自驾游正走向“目的地纵深”和“体验纵深”的格局。自驾游热门线路也反映出同样趋势，数据显示，传统热门的北疆环线、青甘环线、昆大丽线之外，浙江东海岸公路、皖南川藏线、环天山路等成为新兴的自驾游热门区域。
海外方面，美国、澳大利亚、泰国、新西兰、马来西亚等是自驾游热门国家，希腊、印度尼西亚、阿曼等国家增长较快，同比去年增速均超1倍。
人、车、景构成自驾游的核心要素，近年来用户对车的重视度越来越高。一方面，用户对驾乘舒适度、硬核探险、性能参数、旅拍出片等特色需求持续走高；另一方面，中国新能源车快速普及，正重塑租车市场的供给侧格局。数据显示，2025年新能源车单量增速是大盘的2倍以上，新能源车占比持续扩大，已接近大盘的三成。从车型单量看，比亚迪秦PLUS、红旗E-QM5、特斯拉Model 3是新能源轿车前三位，特斯拉Model Y、理想L8、大众ID.4 CROZZ是新能源SUV前三位，腾势D9、岚图梦想家、奔腾NAT是新能源商务车前三位。
车型方面，数据显示，SUV、商务车成为驱动大盘增长的主要力量，增速是大盘的2倍，占比继续提升；一站式解决住行的房车很受欢迎，单量同比去年增长71%；皮卡、小巴等小众车型也明显多了起来，单量同比去年增长近30%。另外，用户对跑车的“祛魅”在持续，单量占比连续两年下降。
“车轮经济”正带动更多的旅行关联消费，呈现出“机（飞机）、酒（酒店）、车（租车）、票（门票）”交叉的融合型体验趋势。数据显示，大小交通无缝衔接的“落地自驾”方式最受欢迎，机场、车站周边的网点是最主流的取还车区域；2025年，同时预订了机票、酒店、门票任一品类的租车用户数量，同比去年增长近40%。无论是一头“扎”进最美河山，还是周末追一场演唱会，抑或是一路逛吃打卡，“车轮”都是串联起这些酷旅行的适宜载体。
2025年，租车自驾游市场的体验升级趋势明显。一方面，对于“提灯验车”、车损纠纷等行业顽疾，消费者正在用脚投票，向更加规范化、品质化的服务履约平台和车行聚集；另一方面，头部租车平台和租车企业也在升级服务品质，加快线上线下一体化体验进程。
记者 李金珊
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