岁首，深蓝航天已是一片全力以赴的冲刺景象。团队正全力攻坚，为计划在春节前后执行的“星云一号”可重复使用运载火箭发射任务，进行着最后阶段的紧张筹备。

中国的商业航天事业正从技术积累走向爆发。过去的一年，政策红利密集释放，多型号民营航天企业完成火箭发射试验，资本市场IPO的大门也向商业航天初创公司悄然开启。在“航天强国”战略持续推进的背景下，商业航天已被视为具有战略意义的新兴产业方向。

新赛道里一众向前奔跑的身影当中，隐藏在深蓝、蓝箭、东方空间等头部企业身后的一个地级市——无锡逐渐崭露锋芒，短短几年内集聚了近300家航空航天相关企业，构建起“星、箭、网、端”全链条产业生态，更在2025年以资本丰收、产业丰收展现出预见未来的前瞻眼光。

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扩圈成链，无锡一路狂飙

最新数据显示，我国商业航天产业规模已突破2.5万亿元，以年均20%的增速重构全球航天格局；国家航天局于去年11月设立商业航天司，推动产业规范化、规模化发展。铺在商航企业面前的，是一条充满机遇与信心的发展之路。

视线聚焦到太湖畔，商业航天企业的密集活动让这片产业沃壤加速升温。

🔹去年9月，省内首家民营商业火箭总部企业、江苏深蓝航天130吨级“雷霆RS”发动机首次整机试车；

🔹11月，东方空间“原力-110”液氧煤油发动机第2台整机热试车圆满成功，为“引力二号”运载火箭的后续发展铺平道路；

🔹12月中旬，带着锡师附小吉祥物“乐乐”、王兴记小笼包模型等，紫微科技自主研发的迪迩五号·中国科技城号（B300-L02）空间试验器搭载快舟十一号运载火箭顺利升空。

2026年全省重大项目清单中，无锡梁溪星座研发中试中心、无锡蓝箭航天可复用火箭、宜兴斯普瑞神坤大型商业运载火箭箭体及零部件等项目赫然在列——在扩圈成链、积聚产值的路上，无锡商业航天正一路狂飙。

未来赛道上的创新资源何以纷纷投向传统制造出名的无锡？“够早”，似乎成为一条关键线索。

“早”，体现在赛道选择的精准预判上。2023年，敏锐认识到太空轨道、频段资源的稀缺性和国家发展民用航天的坚定决心，无锡向紫微科技等一批链主企业递出“邀请函”。更重要的是，“早”转化为了实打实的行动。2024年4月，无锡发布加快培育发展未来产业的实施意见，将商业航天纳入“X”个未来产业赛道；之后，为商航量身打造的商业航天高质量发展三年行动计划、促进航空航天产业发展的若干措施相继出炉。

“形成以梁溪区为核心、全市域产业协同的‘一峰多原’布局”的行动目标，具象为了一个个“坐标”载体。无锡（梁溪）空天产业园规划培育产业载体15个，已完工载体8个，入驻了东方空间、天兵科技、银河航天等企业；无锡（梁溪）空间信息产业园于去年12月下旬正式开园，已入驻至远空天、国星空天等企业，载体去化率达到93.6%；无锡（惠山）航空航天产业园先导区已引进蓝箭航天、钧天航宇、云遥宇航等重大项目。

02

“资本”话题度点燃产业凝聚力

商业航天以盈利为根本目标，存在重资产投入、高市场风险、长投资回报周期等发展特性，其高质量发展需依托人才、技术、资本等要素的联动赋能。在2025年的行业发展脉络里，恰到好处的“投资”一跃成为话题度最高的关键词。

无锡有很多“资本+商业航天”的故事。2024年6月，无锡国资基金元禾重元、梁溪科创领投下，微纳星空完成了一笔10亿元的C1轮融资。一年后，微纳星空作为商业航天独角兽企业，踏上通往资本市场之路。同样在2024年得到梁溪科创产业母基金、无锡产发投资支持的天兵科技也在去年10月启动上市辅导。

此外，屹信航天、中科宇航、国星宇航等无锡参投的企业都在扎堆冲刺IPO，无锡国资的“耐心”陪跑成为无锡商业航天产业的烙印。

密集的投资有着复杂的产业考量，比股权增值收益更先到来的是企业在锡的深入布局。2025年最后一天，备受瞩目的蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已受理”。冲刺商业航天第一股，仅一步之遥。与此同时，蓝箭航天在无锡的可复用火箭产业基地一期项目正在加速推进。这家由无锡产业发展集团与惠山区相关主体共同投资10.1亿元、参与护航的商航企业，计划将上市招股中部分募资投回惠山制造基地。

“招大引强、产业配套、政策扶持”的明线交织下，一条“产投联动”的暗线浮出水面。

🔹惠山设立了总规模55亿元的3只产业母基金，带动总规模50.19亿元的7只航空航天产业基金；

🔹梁溪产发集团与梁溪科技城发展集团合作设立100亿元科创母基金，明确将空天领域作为重点投资方向。

🔹去年底，锡创投在2025文昌国际航空航天论坛上获评“2025年中国航空航天领域投资机构前10强”。

“资本进入还只是入场券。”梁溪科技城创新投资有限公司人士透露，梁创投直接或间接投资了500个项目，有200多个项目通过招投联动在梁溪区、梁溪科技城落地生根。“资金是有限的，但服务是无限的，要用服务让企业安心留锡发展，无后顾之忧。”为创新研发兜底，针对商业航天高风险的特点，无锡设立专项基金，对企业研发阶段的试验失败给予一定成本补贴；汇聚人才动能，无锡积极落实“太湖人才计划”创新创业领军团队和人才引育实施办法，对顶尖人才（团队），经评审给予最高1亿元项目支持。

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“量”“质”双升，强健产业韧性

“现在不是研究要不要做，现在是要研究怎么做、抓紧做好”。在商业航天上已经有了一定“量”的积累，无锡在“质”上的发力越来越集中。

如果说2024年是无锡商业航天抢抓机遇的“落子之年”，那么2025年便是其深耕链条韧性、锚定产业在地化的“攻坚之年”。更聚焦火箭运力、卫星总装及关键载荷等产业链关键环节的补缺，无锡去年完成了深蓝航天火箭总装基地、微纳星空智能化卫星制造基地、银河航天卫星太阳翼制造基地等重大项目建设；锚定可复用技术领域的前沿领域，深蓝航天、蓝箭航天、东方空间等运载火箭企业接连突破。

衡量一个引入的产业项目发展质量高低，核心标准在于它是否与本地产业链实现深度耦合，形成双向赋能的协同效应。

“商业航天业绩增量大超预期。”目前飞而康已接到蓝箭2026年10台火箭对应100台发动机的指引订单；无锡微研中佳精机凭借微米级精密加工能力、航天级材料处理技术及国军标质量体系认证，与无锡本地航天企业建立了“深度战略合作+核心供应商”的多层次合作关系，合作覆盖卫星、火箭两大核心领域；东方空间“原力-110”液氧煤油发动机实现了在无锡全流程研发、装配以及制造，零部件无锡本土化率达65%。

值得关注的是，无锡近年来抢抓到的人工智能“红利”，也正悄然沁入商业航天产业的前沿技术阵地。“所有的产业都值得用AI再做一遍。”12月底，卡位“AI+空天”，梁溪科技城团队赴上海招商，与国内一流空天企业、头部大模型企业以及知名跨国公司等就深化合作、推动项目落地进行深入交流。

不久前，位于梁溪卫星物联网产业基地的无锡时代芯辰半导体有限公司正式投产运营，并重磅发布其全新研发的“八波束32通道芯片及发射接收模块”，公司预计达产后可实现年产能1亿颗芯片，满产年产值将超数十亿元。依托无锡强大的半导体产业链和梁溪完整的商业航天产业链，时代芯辰有望为中国的数万颗卫星量产提供射频微波TR部组件产能保障。

一路竞速，无锡已呈领跑之姿。有绩为证：梁溪区空天产业入选江苏省第一批未来产业先行集聚发展试点，是全省空天产业领域唯一试点；泰伯智库发布的《2025中国商业航天十大影响力城市榜单》中，无锡市位列全国城市前十名；近80%的全国空天产业头部企业是这里的“座上宾”。