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在全球汽车市场竞争日益激烈、消费者需求快速变化的背景下，整车研发周期正面临前所未有的压力。这一趋势受到市场需求变迁、技术进步和行业竞争加剧的推动。2025国内上市的新车型超过170款，仅9月份，就有近70款新车（含改款）上市。曾经“3年一改款，5年大换代”的汽车产品，如今则进化到“半年一改款，1年一换代”。
然而汽车结构与零部件研发设计流程复杂、研发周期长、验证成本高，在行业转型挑战与全新机遇并存的关键时刻，各大车企均在尝试将数字化、人工智能等技术深度应用到整车研发设计流程，通过开发各业务场景下的专业化模型以及智能体应用，将工程师从繁琐、重复的劳动中解放出来，提高汽车以及制造装备的研发效率，带动行业新一轮变革。全球顶级咨询公司罗兰贝格研究数据预测，未来3-5年间，随着AI用例的全面落地，AI可帮助汽车整体研发环节降低35%-55%的人力成本、15%-30%的非人力成本（含验证、样机等）。
来源：罗兰贝格
近期，一汽-大众汽车有限公司（以下简称：一汽大众）、大捷智能科技（广东）有限公司（以下简称：大捷智能）、天津汽车模具股份有限公司（以下简称：天汽模）面向整车核心制造装备——冲压模具，携手共建协同创新体，面向大众供应链体系，共同打造模具AI设计应用示范，带动行业技术创新。
一汽大众：作为中国汽车产业的龙头企业，凭借其强大的体系实力、丰富的产品矩阵和领先的市场地位，产销量常年稳居行业前三甲，对行业有着重要影响。本次合作中，其充分发挥主机厂的平台与体系优势，统一制定设计标准，开放车型模具研发场景，推动AI技术在新车型模具开发上的应用，通过技术创新进一步提高车型产品在研发周期、成本等方面的竞争力。
大捷智能：凭借其在工业级智能设计领域的技术基础，通过头部客户的严谨考察与多轮测试，取得客户的高度认可。公司历经5年研发，面向工业级AI设计领域突破了知识提取与建模、特征识别、智能几何建模、专业AI模型构建等一系列核心技术，累计获100余项知识产权，其中已授权国家发明专利超70项。本次合作，大捷智能在已有通用AI设计系统基础上导入大众设计标准，适配开发满足大众标准体系的模具智能设计系统，解决新车开发中的模具瓶颈技术问题。
天汽模：作为全球汽车模具领军企业，拥有数十年的汽车模具技术沉淀。其作为AI系统应用方，在新车型模具项目上进行系统应用实践，持续提出系统在实际工程应用中的优化建议，加速AI设计系统的工程化迭代。
通过在AI设计方面的合作，三方优势互补，发挥各自在整车研发、标准体系、软件算法、模具专业、基础数据等方面技术优势，共同推动产业技术革新，从而实现新的行业市场竞争格局下，产业链核心竞争力的构建。该合作项目的开展，表明大捷工业级AI设计技术已在汽车产业形成头部客户群体，将加快覆盖行业的工业级AI产业生态。
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