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近日，保时捷（中国）汽车销售有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司及大众汽车（中国）销售有限公司分别向国家市场监督管理总局备案了召回计划，涉及部分进口车型，三家品牌共召回汽车88辆。
根据公告，保时捷（中国）自2026年1月23日起，召回2024年10月29日至2025年1月31日期间生产的Taycan系列汽车，共计5辆。此次召回原因系前排座椅下方线束未按规范安装，在座椅调节过程中可能导致气囊电线受损，进而引发安全气囊警告灯点亮，存在前排座椅侧气囊意外展开或在事故中无法正常工作的风险，增加乘员受伤可能性。保时捷授权经销商将免费为相关车辆检查并修复前排座椅线束。
与此同时，宝马（中国）汽车贸易有限公司自2026年1月9日起，召回生产日期为2025年3月27日至2025年9月16日的部分进口X3 M50车型，共计19辆。该批车辆因转向系统软件存在缺陷，若扭矩传感器发生故障，系统可能无法在启动时正确识别错误信号，导致方向盘在原地出现非预期转动，构成安全隐患。宝马将为受影响车辆免费实施软件升级。
此外，大众汽车（中国）销售有限公司宣布，自2026年1月26日起，召回2023年3月7日至2023年11月27日期间生产的部分2023至2024年款进口宾利添越混合动力汽车，共计64辆。本次召回源于动力电池内部可能存在电芯隔膜损坏并引发短路的风险，极端情况下或导致电池过热甚至起火。宾利品牌授权经销商将为相关车辆免费升级控制单元软件，实现对电池异常状态的实时监控与预警。
值得注意的是，升级后的宾利添越混合动力汽车一旦触发预警，车辆充电上限将被限制在50%，用户需尽快返店接受进一步检测，并视情况更换问题模组或电池总成。大众汽车（中国）销售有限公司建议在完成软件升级前，用户暂停使用外部电源充电，并避免启用E mode中的“保持”模式。
记者 孙来彬
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