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数智赋能物流升级 陈远鸿以技术创新破解行业痛点

在全球供应链深度调整、数字经济加速渗透的背景下,物流行业正经历一场由“拼规模、拼运力”向“拼效率、拼技术”的深刻转型。尤其在汽车钢材等大宗商品运输领域,货值高、批量大、运输链路长,长期存在运力调配粗放、货物过程监管不足、数据资源沉睡等问题,既推高企业运营成本,也制约行业向规范化、精细化发展。如何以数字技术破解这些行业顽疾,成为物流转型升级绕不开的现实课题。

正是在这样的背景下,深耕物流运输一线多年的广东艾德万斯物流有限公司总经理陈远鸿,将目光聚焦于大宗商品运输的关键痛点。他以汽车钢材运输为核心场景,兼顾家电物流等多元业务形态,将多年实战经验与技术研发深度融合,持续推进物流运输的数智化探索,形成了一系列具有现实针对性和可复制价值的软件技术成果。

当前,我国物流行业正处于由规模扩张向质量提升转型的关键阶段。国家《有效降低全社会物流成本行动方案》明确提出,要加快推动物流数智化发展,力争到2027年将社会物流总费用与国内生产总值的比率降至13.5%左右。陈远鸿的技术研发方向,与这一政策导向高度契合。他主导开发的多项软件著作权成果,紧密围绕运输安全、过程可视和数据决策等核心环节,为大宗商品及工业材料运输的数智化升级提供了切实可行的解决路径。

在其众多技术成果中,“基于物联网的物流运输安全实时监控平台”尤为具有代表性。依托公司自有运输车辆全面部署的GPS定位系统,该平台进一步融合温湿度传感器、震动传感器等物联网设备,实现对运输车辆运行状态和货物环境数据的实时采集与云端整合呈现。通过这一平台,企业不仅可以动态掌握车辆位置,更能够同步监控货物在运输过程中的环境变化和状态风险,真正实现对“车”和“货”的双重全程可视化管理,改变了传统物流“看得见车、看不清货”的管理局限。

在汽车钢材运输这一对安全性要求极高的细分领域,该平台有效降低了因监控缺位导致的货损、延误等风险。同时,系统内置的运力资质审核与准入管理模块,也从源头上强化了对非合规运力的管控,为推动行业规范化发展提供了技术支撑,其应用理念与国家推动物流行业合规化、标准化的方向高度一致。

如果说实时监控平台解决的是“安全与过程可控”的问题,那么“物流运输大数据可视化分析与决策支持系统”则着力破解“效率与决策科学化”的难题。该系统围绕汽车钢材运输的全链路业务,整合车辆运行轨迹、载重情况、运输时效、订单履约进度及客户需求偏好等核心数据,通过算法建模和可视化仪表盘,将分散、沉睡的数据资源转化为可直接支撑管理决策的信息资产。

依托这一系统,企业能够实时识别运力高峰与低谷,智能优化运输路线,减少空驶和折返;同时,通过对订单与市场需求数据的分析,提前进行运力调配和资源配置调整,实现由经验判断向数据驱动的管理升级。在运输批量大、组织复杂的汽车钢材运输场景下,该系统显著提升了运力利用效率和订单履约水平,为行业探索集约化、精细化运营模式提供了有益参考,也体现出陈远鸿在物流数智化方向上的前瞻判断。

值得关注的是,广东艾德万斯物流在深耕汽车钢材运输主业的同时,也同步布局家电物流业务。基于多业务并行发展的实际需求,陈远鸿进一步研发了“家电材料多品类协同配送管理系统”和“零担物流智能分拣管控系统”,针对多品类货物协同运输难度大、小件货物分拣效率低等问题进行技术突破。前者通过订单整合、运力匹配和路线规划,实现不同品类货物的协同运配;后者则借助智能化手段提升分拣准确率与作业效率,进一步完善了企业在多元物流场景下的数智化服务能力。

这些源于一线实践的技术创新成果,不仅集中体现了陈远鸿在物流运输领域的专业能力,也为中小物流企业推进数智化转型提供了可落地的实践样本。当前,我国物流行业中中小微企业占比高,但普遍面临技术研发能力有限、转型成本较高等现实约束。相较于高投入、重资产的技术路径,陈远鸿研发的系列软件系统更强调与既有运营体系的适配性,在无需大规模硬件投入的情况下即可快速应用,有效降低了中小企业数字化转型门槛。

以广东艾德万斯物流为例,在核心技术系统的支撑下,企业以百余人的团队规模、85辆自有车辆,实现了高效稳定运营,单次最大运量可达2500吨,并通过标准化流程与数智化管控,持续服务广汽集团、比亚迪、鞍钢集团等汽车钢材加工客户。这一实践成果,既是技术创新成效的现实体现,也印证了数智化能力已成为中小物流企业提升核心竞争力的重要抓手。

从更宏观的视角看,陈远鸿的技术探索与实践路径,契合全球物流行业数智化发展的整体趋势。在物联网、大数据等技术与物流产业深度融合的背景下,运输安全管控与数据驱动决策能力,正逐步成为衡量物流企业竞争力的重要指标。其围绕汽车钢材运输等细分领域形成的技术体系,不仅夯实了国内企业的专业能力,也为未来参与跨区域、跨境物流协作奠定了技术基础。

在“一带一路”倡议持续推进、跨境供应链需求不断增长的背景下,这类覆盖运输安全与数据分析的系统性解决方案,有望在跨境陆运及多式联运中发挥更大价值,助力我国物流行业向更高质量发展稳步迈进,展现出物流运输专家以技术赋能产业升级的责任与担当。(文/林晓雯)

责编:王琼
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