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江东时评|让更多人可以“带宠物回家”

自1月28日起,铁路部门将高铁宠物托运服务试点范围进一步扩大,全国可办理该业务的高铁站总数达到110个,江苏则增至7个。这一举措虽然只是春运服务中的一个微小调整,却让人们看到公共服务理念的转变,感受到了社会治理的民生温度。

宠物在许多家庭中已不仅是动物,更是情感寄托的“家庭成员”。然而,长期以来,携带宠物出行却面临重重困难:飞机托运门槛高、手续繁、费用贵;自驾则受限于距离与体力;公共交通大多明令禁止宠物入内。每逢节假日,无数“铲屎官”不得不在“回家”与“留守”之间艰难抉择。高铁宠物托运服务的推出,正是对这一现实痛点的回应。

从最初京沪线的小范围试点,到如今覆盖110个车站、170趟列车,高铁宠物托运服务的扩容,体现了政策的渐进式创新。此次江苏新增多个办理站点,意味着更多城市居民能共享这一便利。更值得称道的是,服务设计兼顾了安全性与人性化,通过“宠”字标识实现车次透明化,线上预约提升效率,专用运输箱与远程监控保障宠物安全,而梯次计价与购票旅客优惠,则体现出精细化服务的思维。

宠物托运服务“扩容”背后,是对“人与宠物情感联结”的尊重。它承认并接纳了现代家庭结构的多样性,将“带宠物回家”视为一种正当且值得被支持的需求。这种从“管理便利”向“服务为民”的转变,正是现代治理能力的体现。当然,作为试点,未来仍需在操作细节、覆盖范围、应急机制等方面持续优化。但其释放的信号已然清晰,公共服务不应冰冷僵化,而应有温度、有弹性、有人情味。

一列飞驰的高铁,不仅能载人,也能载起一只猫、一条狗,这不仅是交通方式的进步,更是社会文明的进步。当政策能听见生活的呼声,当服务能回应细微的期盼,我们所追求的“人民满意”,便在这些小而暖的细节中,悄然落地生根。

(胡波)

责编:吴雨阳
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