南京产AI短剧“圈粉”全球

不久前，南京炫佳科技与柬埔寨一家公司合作推出中国首部全AI真人风格短剧，画面中热带风光细腻逼真，人物对话自然流畅，从剧本生成到视觉呈现全程未依赖传统拍摄。“传统短剧7天拍摄加1个月后期，而AI能把制作周期压缩到10天以内，成本仅为原来的10%。”炫佳科技CEO秦林介绍。

更值得关注的是，该公司搭建的中国—东盟微短剧内容平台近日入选国家广播电视总局产业发展项目库，链接东盟十国与上百家版权商，为短剧出海搭建起“数字丝路”。

在南京，短剧出海已成为一场多方参与的文化接力。去年4月，南京艺术学院学生自编自导自演的《傲娇村长来自斯坦福》登陆YouTube平台，眼下正计划在泰国上线。南京红甘岛文化传媒以南京金箔锻制技艺为蓝本创作的《金箔奇缘》，通过YouTube等国际平台同步发行，全网累计播放量突破1亿，成为文化出海的标志性案例。

如果说“中国配方”是短剧出海的内容核心，那么AI技术就是其全球“圈粉”的加速器。“针对企业出海面临的成本高、文化壁垒等难题，我们出台全链条政策扶持，同时集聚技术企业构建AI工具矩阵，全方位助力企业突破瓶颈。”位于南京江北新区的扬子江数字视听产业园运营负责人袁丽表示，炫佳科技自研的“Kino”大模型、北斗智影的“七星Agent”剪辑智能体，让短剧制作效率大幅提升。截至目前，该园区已吸引短剧企业70余家，年产短剧500余部，近200部精品微短剧出品海外。

以微短剧为文化开放新载体，依托AI技术破解出海壁垒，让中国故事借“小屏幕”走向大世界。小小一方手机屏幕，让不同肤色的观众“共情共鸣”，也让中国文化借AI短剧之力，在高水平开放的浪潮中走向更远的世界。

新华日报·交汇点记者 王梦然

连云港港码头装上“智慧大脑”

新年伊始，连云港港新东方集装箱码头一片繁忙景象，自动化轮胎吊精准高效，各环节紧密衔接、顺畅运转；一旁的调度指挥中心内，中控大屏实时流转着各类作业指令，整个码头在智慧系统的统一调度下平稳运行。

“自动化全流程作业的初步实现，不仅减轻了传统作业模式的设备压力，更通过数据驱动优化，让作业效率与安全性同步提升。”连云港新东方集装箱码头有限公司工程技术部技术员巩文武，指着中控室实时跳动的作业数据，言语间满是自豪。随着近日自动化集装箱码头ECS（智能设备调度与控制系统）顺利上线，连云港港以智慧化建设为抓手，为国际枢纽港建设注入强劲动能。

作为新亚欧陆海联运通道关键节点，连云港港始终将智慧化建设作为转型核心。此次上线的ECS系统，通过整合5G网络、边缘计算、人工智能等前沿技术，作业场景全面覆盖进出场收放箱、装卸船、翻倒等业务类型，实现“岸桥装卸—IGV（智能水平运输车辆）转运—场桥堆存—集卡调度”自动化全流程作业闭环，彻底改变过去设备“各自为战”的局面。

“十五五”开局之年，连云港港以智慧化转型深化改革开放，聚焦“智慧绿色港”建设目标，持续构建“5G+工业互联网”智慧港口生态，推动无人集卡、智能仓储等技术深度融合，全力打造一流智慧港口，在服务全国全省开放大局中展现更大作为。

新华日报·交汇点记者 吉凤竹 通讯员 张新语

苏州企业解锁“家门口”通关

“货物在‘家门口’就能完成通关，12小时直达上海机场装机，我们敢接周期更短的订单了！”信达生物制药（苏州）有限公司负责人虞健英对公司未来开拓海外市场充满信心。一年来，江苏省以苏州工业园区为试点，创新打造上海机场—苏州前置货站，用130公里陆空通道，破解外贸物流痛点，为新质生产力发展注入开放动能。

作为全国外贸重镇，苏州超40%出口货物依赖空运，其中生物医药、高端装备等高附加值产品对时效要求极高。“以往货物发往上海机场办理手续，成本高、周期长，还面临延误风险。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍，海关携手民航、公安等多方攻坚，将机场组板、查验、安检等核心功能前置苏州，让企业实现“家门口”通关。

改革实效看得见、摸得着。随着沪宁关区间数据通道打通，前置货站出口货物时效较以往节省60%以上，物流成本降低10%—30%，真正实现“省时又省钱”。作为全国首个跨省市、跨关区航空前置货站，苏州前置货站已联动36家国际航司，服务74家高新技术企业，货物通达全球44个国家和地区。

新华日报·交汇点记者 王梦然