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新华日报财经讯 近日，连云港仓潮智绘科技有限公司（下称“仓潮科技”）完成A轮融资，投资方为天汇资本、金海创投，具体融资金额未披露。
仓潮科技成立于2023年11月，主营业务为智能航运软硬件开发以及无人航行器设计研制。该公司不仅是连云港市海洋产业投资基金设立后投资的第一个项目，也是目前国内少数获得中国船级社近海测绘无人船证书的企业之一。
公司创始人程晨是连云港本地人，从小在海边长大。“我特别喜欢坐船，小时候就想着，要是以后船能自动驾驶就好了。”他在此前接受媒体采访时表示。
这个念头一直留在他心里。程晨后来赴英国纽卡斯尔大学攻读，获一等荣誉硕士学位，回国后在河海大学完成港口航道专业博士学业。读博期间，他没有延续传统的船舶工程研究方向，而是将目光转向人工智能在船舶领域的应用。
2020年，程晨与朋友合伙创业，专注于水下机器人和无人船的研发制造。公司最初设在外地，业务逐步起步。2023年，他偶然间得知家乡连云港设立了海洋产业投资基金，专门扶持海洋科技领域的创新项目，便决定将公司迁回连云港。
“我们的产品研发需要在沿海地区进行。”程晨说，当地政府为其精心挑选了靠海的地段，并合作共建无人化码头，及时解决了企业的落地难题。同年11月，仓潮科技在连云港悟空科创中心正式注册成立。
仓潮科技目前拥有两款主打产品：智巡无人船和智绘无人船。其中，智绘M5是一款近海测绘无人船。过去，近海测绘通常需要租用工程船，不仅成本高昂，而且难以实现全域覆盖。智绘M5的目标是在降低成本的同时提升作业效率。
“无人船在海上航行，关键是避障。”程晨介绍，智绘无人船配备了视觉、毫米波雷达、激光雷达等多模态感知系统，在海况良好的条件下可实现自主避障、路径规划和目标跟踪。即使在雾天，毫米波雷达和激光雷达也能通过扇形扫描识别路径和目标，确保作业效果。
据公司披露，智绘M5已获得中国船级社颁布的第一张近海测绘无人船证书，以及全国首张无人船产品碳足迹评价证书。目前，仓潮科技的无人船已在多个国内港口城市投入使用，并在黄河等河流的水文调查中发挥重要作用。
2024年，公司获得连云港海洋基金百万级天使轮融资。同年9月，仓潮科技与盐城港科技集团签订合作协议，10月完成船体及配套设备的交付验收。2025年10月，河海大学迎来建校110周年。程晨以个人名义捐资50万元，设立“仓潮科技创新创业发展基金”。
目前，仓潮科技正在研发智能化船舶ANS系统。程晨将其比作船舶的“大脑”，目标是实现远程操控、自动驾驶、自动避障、多模态感知等功能。“连云港正在加快发展海洋经济，培育壮大海洋新兴产业。我希望依托家乡的海岸条件，重点打造长江及海洋高端测绘无人船装备，为延长海洋装备产业链贡献一份力量。”程晨说。
素材来源：
连云港日报《一艘船的“海图”之旅》
连云先锋《程晨：海洋科技的卓越开拓者》
仓超科技《仓潮科技获中国船级社碳足迹评价证书》
栏目策划 赵伟莉
新华日报·财经记者 陈公兴 整合
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