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新华日报财经讯 近日，江苏亨睿碳纤维科技有限公司（简称“亨睿碳纤维”）完成B+轮融资，投资方为常熟高新区投资引导基金。此次融资将进一步支持亨睿碳纤维在碳纤维复合材料领域的研发与生产扩张。
亨睿碳纤维成立于2015年8月，是一家专注于碳纤维复合材料研发和制造的高新技术企业。公司通过创新研发碳纤维的成型工艺新方法，开发了一系列CFRP批量快速成型工艺，产品广泛应用于汽车制造、航空航天、工业机械、高端数码、医疗器械、高档消费品等多个行业和领域。
亨睿碳纤维创始人顾勇涛出生于辽宁沈阳，随后在西班牙侨居生活20多年。他曾在西班牙卡普勒集团担任董事，在开拓亚洲市场时，发现了国内碳纤维复合材料相关领域的空白。当时碳纤维复合材料的生产和应用技术在欧洲已非常成熟，在高端汽车和航空领域的应用尤为广泛。但在考察国内市场时，他发现国内碳纤维复合材料的生产还停留在传统工艺上，快速量产技术领域几乎是一片空白。
抱着改变这一局面，把国外先进经验带回国的想法，2014年顾勇涛回国创立了中国恒瑞有限公司，并引进碳纤维相关专利技术。2015年，他在苏州常熟成立了全资子公司江苏亨睿碳纤维科技有限公司，开启在国内的产业化布局。
经过十余年发展，亨睿碳纤维已成长为复合材料成型领域的全球领军企业。公司在常熟拥有13万平方米的研发与生产基地，配备热塑、热固性复合材料加工工艺及设备，为高端工业领域的规模化生产筑牢基础。目前，亨睿碳纤维在汽车碳纤维零部件细分领域市场份额占据国内第一，在低空飞行器、商业大飞机等领域不断突破。
从20人初创团队，到如今2000余名员工的复合材料“小巨人”，亨睿碳纤维的发展获得众多资本纷纷押注。公司已完成的5轮融资中，不乏深创投、中国石化、中邮保险、常熟科技投资等身影。
随着碳纤维复合材料在航空航天、风电等领域的广泛应用，其生产废料及报废制品数量增加，如何实现碳纤维废弃物的高效、高值化回收利用成为行业痛点。
据悉，亨睿碳纤维通过自主研发的微波热裂解专利技术，攻克碳纤维复合材料难以高效回收的瓶颈，公司回收的碳纤维可保留原生材料95%以上的机械性能，同时碳排放仅为新料的4.7%。公司在2023年成立专注于碳纤维复合材料回收与再利用的独立子公司——碳中和科技有限公司，全面推进从材料研发到回收利用的全链条业务体系。
在航天航空领域，亨睿碳纤维在2024年与空中客车旗下空中客车飞机全生命周期服务中心（ALSC）签署了战略合作协议，正式启动国内首个飞机拆解和循环利用项目，面向各种机型展开技术及产品领域的深度合作，共同推动航空产业绿色可持续发展。
今年2月，亨睿碳纤维与德国科研机构弗劳恩霍夫化学技术研究所（Fraunhofer ICT）续签深度战略合作协议。据悉，双方自2016年达成长期战略合作伙伴关系，双方聚焦高性能复合材料及先进工艺的联合开发，已在热塑复合材料制品研发制造、绿色可持续解决方案落地等多个关键领域取得系列突破性进展。此外，双方以共建的研发中心为平台，促进产业协同与人才双向流动，共同推动复合材料技术的快速发展及在多个目标行业的产业化应用进程。
目前，亨睿碳纤维已经打通复合材料“开发-应用-回收-再利用”全生命周期闭环，并推出多款获得全球回收标准（GRS4.0）及IS014067:2018碳足迹国际认证的再生产品，助力全产业链降碳。
素材来源：
中国侨网《顾勇涛：勇攀新材料产业更高峰》
常熟市融媒体中心《朝着“高端制造新城”目标稳步前行丨江苏亨睿见证常熟高新区碳纤维产业崛起之路》
常熟市侨联《侨与共和国丨顾勇涛：拳拳游子心 科技报国路》
创客公社《60亿元订单涌向常熟，一只“潜在独角兽”藏不住了！》
亨睿碳纤维公众号
新华日报·财经记者 何钰整合
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