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交汇点讯 3月30日，江苏省交通运输厅、江苏省公安厅、江苏交通控股有限公司联合召开2026年清明假期公众出行服务新闻发布会，通报假期出行形势、通行政策和保畅举措。记者从会上获悉，今年清明假期（4月4日—6日）将与全省中小学春假（4月1日—3日）相连，形成6天连休，预计高速公路通行压力较往年显著加大，假期首日4月4日将迎来车流峰值，出口流量达484万—502万辆。
从出行趋势来看，今年清明假期公众出行呈现中短途为主、跨市跨省密集、高峰提前拉长、车流叠加显著的特征。全省高速公路日均出口流量预计约461万—478万辆，同比增长约10%，较平日增长超90%，假期首日4月4日将迎峰值，出口流量达484万—502万辆。
时间上，4月3日午后、4月4日7:00—11:00是集中出城高峰，4月6日15:00—20:00为集中返程高峰；墓区周边高速因祭扫出行，早晚“双峰”流量较平日增约50%，高峰时段延长1—2小时。空间上，车流主要集中在G2京沪、G15沈海等主干高速，江阴大桥、苏通大桥等过江通道，以及墓区、景区周边高速出入口与连接线。
为满足群众多样化出行需求，江苏交通部门统筹各类运输方式，全方位做好综合保障。
一是加强综合运力投放，全省投入道路客运运力2.1万辆、城市公共汽车4.0万辆、城市轨道列车1.3万列，在客运枢纽、景区等重点区域加密班次，开行旅游包车、定制客运、便民快巴等，保障高峰时段客流运输。
二是畅通便捷换乘衔接，加强城乡交通与铁路、民航的信息共享和班次衔接，科学调配轨道交通、公交、客运班线和出租车运力，打通“最先和最后一公里”，同时加大农村运输保障力度，覆盖城乡群众出行需求。
三是提升出行服务水平，各地全面提供“点对点”定制客运，联合教育部门开行学生包车、校园直通车，针对旅游客流开通公交旅游专线、旅游直通车并在重点景区增配运力；同时强化出租汽车服务监管，严厉查处拒载、绕路、乱收费等违法违规行为，规范客运市场秩序。
新华日报·交汇点记者 孙秦旺 田墨池
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