新华日报财经讯 近日，航空动力系统研发企业羽嘉动力科技（常州）有限公司（简称“羽嘉动力”）完成天使+轮融资，融资金额数千万元，由常州高新投与益华资本联合投资。这是继羽嘉动力去年7月天使轮融资2000万元后再次获得资本市场的认可。羽嘉动力表示，将利用本轮资金加速核心技术研发与产业化落地，致力于为国产电动航空器打造轻量化、高可靠的“中国心”。

资本加注硬核科技，深耕航空电气化核心赛道

羽嘉动力成立于2024年2月，公司创始团队核心成员均来自南京航空航天大学等国内顶尖航空院校及知名航空院所，在航空电推进系统领域拥有超过十年的研发与产业化实践经验，技术底蕴深厚。公司自成立之初便精准定位航空电气化这一前沿赛道，专注于航空电推进系统研发，其核心产品矩阵清晰划分为航空电推进电机及控制器、航空起发电机及控制器两大类。

羽嘉动力成立后展现出强劲的发展势头。公司在2025年7月已完成首轮2000万元天使轮融资，并在2026年1月正式入驻常州锦程科创园，加速产线建设与产能扩张。

常州高新投作为常州市重要的政府引导基金管理机构，长期聚焦新能源、高端制造等领域的早期投资，此次投资羽嘉动力，体现了地方资本对战略性新兴产业和本地优势产业链的深度布局。益华资本则在高端装备与航空航天领域拥有深厚的产业资源。两家投资方的联合注资，不仅为羽嘉动力提供了资金支持，更带来了宝贵的产业协同与资源赋能。

羽嘉动力总经理刘业表示，常州低空经济产业链完善，与企业发展需求高度契合，落地常州是他们布局低空经济的关键一步。未来企业将充分借力平台资源与产业生态，加速标准化产线建设，持续扩大产能、提升核心竞争力，实现高质量发展。

攻克“轻量化”行业难题，产品已获头部客户订单

航空动力系统对重量极为敏感，“轻量化”是提升飞行器性能的关键。羽嘉动力的技术攻坚正是围绕这一行业核心难题展开。公司依托南京师范大学、南京航空航天大学的顶尖科研团队，深耕轻量化永磁电机技术近十年。其研发的“高效能轻质化电推进系统”项目，针对航空永磁推进电机存在的轻量化突出问题，突破了强聚磁型拓扑与轻质化结构、高效热管理技术、高效冗余控制技术等七项核心技术。

基于扎实的技术积累，羽嘉动力已形成了系列化的高功率密度产品。其产品线覆盖12kW至500kW的航空电推进电机，以及25kW至1MW的航空大功率高速发电机。这些产品可广泛应用于eVTOL（电动垂直起降飞行器）、油电混动航空器以及特种航空装备等多种场景。

更为重要的是，羽嘉动力的技术成果已迅速获得市场验证。公司成立后即实现盈利，并已与多家头部eVTOL整机和油电混动整体解决方案提供商展开密切合作。公司预计，到2026年将实现年交付2000台套、营收突破1亿元的目标。

低空经济风口，助力航空动力国产替代与升级

羽嘉动力的快速发展，与宏观政策和市场趋势同频共振。2024年被称为低空经济“元年”，国家及地方层面密集出台政策，将低空经济列为战略性新兴产业和未来产业新赛道。作为低空飞行器的“心脏”，动力系统的技术突破与产业化是整个产业发展的基石。

市场前景极为广阔。根据中国航发方面披露的数据，预计未来20年，我国电推进系统需求量将达3.1万台套，其中纯电系统1.86万台套，混电系统1.24万台套，市场总价值约2000亿元。全球市场同样处于爆发前夜，研究报告显示，全球eVTOL飞行器市场价值预计将从2024年的7.6亿美元增长至2035年的173.4亿美元，其动力系统作为价值量最高的环节之一，将催生巨大的市场空间。

在此背景下，羽嘉动力的战略意义凸显。公司所专注的航空电推进系统，长期存在较高的技术壁垒，国内市场供给一度依赖海外厂商。羽嘉动力通过自主创新，针对性攻克高效能、轻量化、高可靠性等行业难题，为航空电气化产业和低空经济高质量发展注入动力。

展望未来，随着本轮融资的完成，羽嘉动力将进一步强化核心技术壁垒，完善产品矩阵，并提速产业化进程。刘业表示，未来将聚焦“极致轻量化航空推进系统+发电系统”的技术攻坚，目标成为全球领先的特种电动力系统解决方案提供商。

新华日报·财经记者 崔昊