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3月16日，全新高性能旗舰SUV极氪8X正式开启国内预售，迅速引发全球汽车行业关注。海外权威媒体《World Financial Review》《West Wales Chronicle》报道指出：中国高端电动汽车行业已迈入关键新阶段，极氪8X被广泛视为首款能真正威胁BBA在全球高性能SUV细分市场主导地位的中国车型。
这标志着中国汽车品牌首次在传统豪华品牌的“性能护城河”内发起正面攻势，这款被网友称为“新公路之王”“杭州湾卡宴”的车型，其直指“打破BBA垄断、树立中国高性能豪华新标杆”。
《World Financial Review》报道中强调，极氪8X的诞生，核心价值是完成了中国汽车品牌在高性能领域的“身份跃迁”——这是中国车企首次在电动化、智能化之外，于德系豪华品牌主导的性能工程和动态驾驶领域，向BBA发起真正挑战。
报道认为，去年上市的高端旗舰车型极氪9X凭借其硬核产品力，为极氪8X打下了高端市场根基。据官方数据显示，作为极氪品牌向上的关键落子，极氪9X连续4个月蝉联中国50万元以上大型SUV销量冠军，近4个月累计销量登顶50万元以上全品类车型榜首，平均成交价超53万元，用户中超80%来自BBA、保时捷等传统豪华品牌增换购。
除此之外，极氪9X还在海外爆火。2026 CES期间，美国网友在大型请愿网站呼吁极氪9X在美上市，中东等地区用户更是愿意加价20万元求购。极氪9X在高端市场的成功突围，为极氪8X向性能豪华领域进军打下了良好基础，也让中国品牌在全球豪华车舞台上拥有了更多话语权。
《West Wales Chronicle》报道中提到，中国首个真正挑战BBA高性能SUV的品牌正在崛起，极氪8X将直接与宝马X5M、奔驰GLE AMG等德系高性能SUV展开正面竞争。之所以能被外媒的高度评价，源于极氪8X的技术硬实力。
据悉，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，集成SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等四大核心能力。操控上，浩瀚AI数字底盘获行业首个4S级AI数字底盘认证，可轻松应对140km/h人驾单侧双轮爆胎等高危场景，打破“中国车型只懂智能、不懂操控”的偏见。同时，极氪8X还将首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，可实现无图园区漫游，形成“性能与智能双超越”的品牌标签。
此次同步推出的极氪8X曜影，更是搭载三电机兆瓦级电驱，同级唯一的315mm宽胎，零百加速仅2.96秒，成为全球最快混动SUV。
据官方预售数据显示，极氪8X在预售开启38分钟，订单即突破1万单，不到48小时，订单超过3万单，全国门店出现看车热潮。这一现象也充分体现了用户对其极致性能的认可，也印证了消费者从“品牌崇拜”向“技术认可”的转变。
业内人士分析，极氪8X可以说是中国汽车产业从“制造”迈向“智造”的缩影。它不仅为中国汽车产业向上突破树立典范，更让“中国高性能豪华”标签走向世界，逐步改写全球高性能SUV市场格局。
随着极氪8X的推出，极氪形成极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华猎装四大产品矩阵，覆盖多元高端圈层、定位互补。
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