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交汇点讯 江苏是船舶工业大省，三大造船指标连续17年位居全国第一，为搭建船舶海工企业与金融机构精准对接平台，进一步深化金融赋能支持江苏船舶海工产业高质量发展，4月29日，由江苏省工业和信息化厅、中国人民银行江苏省分行共同主办的“2026年江苏省世界级船舶海工产业集群产融对接活动”在南京举行。
活动现场，江苏省工信厅船舶处发布2025年度江苏省船舶海工产业集群发展报告并解读有关产业政策，南通市工信局介绍协同推进南通船舶海工产业跨境人民币使用工作情况，江苏高投战新私募基金管理有限公司介绍战新基金相关投资政策。
20多家省级金融机构来到会场。进出口银行江苏省分行、中国银行江苏省分行、江苏银行、光大银行南京分行、北京银行南京分行、中国出口信用保险公司江苏分公司等6家金融机构现场介绍以往赋能船舶海工企业发展典型案例，并发布面向船舶海工产业的特色金融产品。
活动得到了全省船舶海工集群“筑峰强链”重点企业的积极响应和热烈欢迎。90余家船舶海工企业分管生产经营的副总或经营部门负责人参加了对接活动，招商局重工（江苏）、惠生清洁能源科技集团、江苏韩通赢吉重工、泰州众航船舶、扬州龙和造船、响水万隆重工、江苏金洋造船等7家来自全省各地不同规模的企业代表现场发布了融资需求。
值得一提的是，为贯彻落实我省《关于推动游艇业发展的若干措施》，着力培育游艇制造骨干企业，本次活动还特地邀请了15家游艇生产企业参加。
近年来，江苏船舶海工产业继续保持向上向好发展态势，已全面赶超造船强国韩国、日本，规模效益优势突出，结构布局持续优化，创新能力不断突破，智能化水平大幅提升。
船舶行业属于资金密集型行业，银行对船舶业多元化融资渠道的支持，共同铸就了江苏船舶产业蓬勃发展的坚实根基。据统计，截至今年3月末，全省银行机构对船舶海工产业授信余额达1075亿元，企业实际用信410亿元，同比增长45亿元。履约保函、付款保函和预付款保函等是船舶海工制造过程中必不可少的金融工具，截至3月末，全省船舶海工产业保函余额1773亿元，同比增长134亿元。
江苏省工信厅副厅长、一级巡视员、省国防科工办主任李锋在现场表示，金融是稳造船、稳订单的关键支撑，希望各金融机构与工信部门协同发力，聚焦企业实际需求，创新研发贴合船舶海工产业特点的专属金融产品，切实助力企业稳经营、防风险、拓市场。省工信厅将持续搭建精准对接平台、健全长效合作机制，全力推动金融资源与船舶海工产业需求高效匹配。
新华日报·交汇点记者 付奇
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