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电池跨域共享破解补能难题 江苏全力护航五一高速出行

2026年“五一”假期,新能源自驾出行热度持续攀升,高速公路服务区潮汐式充电拥堵、供需失衡等问题,成为假期交通保障的重点。立足交通与能源融合发展,江苏创新采用“以动补静、弹性供给”新模式,在盐靖高速黄桥服务区部署新一代移动补能装备,有效疏通高速补能堵点,全面提升假期出行保障能力。

该套移动补能解决方案,由本土新能源企业江苏电拉拉深耕打磨、迭代升级,相关模式早在2025年已在平桥服务区落地示范,实践经验成功入选交通运输部节假日公路充电服务保障典型案例,为全国高速潮汐补能优化提供了可复制的江苏样本。

此次投用的升级装备,储能容量与充电性能大幅提升,整体储电量2700度至4000度,搭配240千瓦至360千瓦大功率超充配置,即停即用,高效灵活,可高效应对节假日车流高峰的集中补能需求,缩短充电等候时长,切实提升高速路网通行效率。

依托标准化模块化电池设计,设备实现乘用车与换电重卡电池互通共用,打破传统单一场景用能局限。通过交通能源跨界交融、电池资源跨领域共享复用,串联起私家车出行补能、干线重卡换电、区域应急储能等多元应用,最大化提升能源资产利用率,构建集约、低碳、共享的新型交通能源应用体系。

设备全面接入省级充换电监管平台,依托车流大数据实施智能统筹调度,布设灵活、部署快捷,无需大规模土建改造与电网扩容,精准适配高速路段潮汐化、差异化的补能需求。同时,补能服务优先消纳光伏绿电与电网低谷电能,收费标准公开透明,全程无节假日溢价,兼顾绿色低碳发展与民生服务保障。

下一步,江苏将持续深化交通与能源一体化融合发展,依托此类共享补能创新实践,不断完善高速公路新能源配套服务网络,以模式创新、资源共享、智能赋能,持续优化群众绿色出行体验,助力区域综合交通高质量发展。

责编:韩震霞
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