南京岱山13万居民家门口“通地铁”了！西善桥地铁站高架非机动车停车平台投用

交汇点讯近期，南京“地铁空白区”岱山片区家门口“通地铁”了——随着西善桥地铁站高架非机动车停车平台投用、岱山中路北延涉铁段半幅车道开放，周边约28个小区、13万岱山居民坐地铁方便了。他们步行或借助非机动车，无需绕路折返，可一路直达地铁站口。

以往，受宁芜铁路、宁芜公路阻隔，岱山区域内居民需要绕行超千米，步行走小“几”字形路线，骑行更是绕出大“几”字形，才能到达地铁站。西善桥地铁站与南边小区和峰南岸直线距离仅约300米，2023年12月南京地铁7号线南段开通，起点站西善桥站投入使用，居民与地铁站“相望难相通”。14日上午，小区居民吴风带3岁儿子走路5分钟，沿着岱山中路北延涉铁段，走上西善桥地铁站高架非机动车停车平台，转乘电动扶梯下楼，就直接到了西善桥地铁站内部。他说，过去近两年半时间，家门口虽然有地铁站，但坐地铁不容易，所以经常宁愿开车也不愿坐地铁，现在方便多了。

西善桥地铁站是7号线和宁马线换乘站，且周边建成小区多、居住密度高，在设计阶段，规划部门就评估，站点附近将有大量乘客接驳地铁交通，非机动车停车需求大。一直以来，在柳洲东路、下马坊、大行宫等地铁接驳需求大站周边，非机动车停车乱是城市治理难点痛点，受限于空间，城市又再难开拓出更多停车空间，不能很好应答居民出行诉求的民生考题。