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交汇点讯 宁扬线正在建设中，是促进宁镇扬一体化的重要交通工程。5月20日，南京市规划和自然资源局就南京至仪征市域（郊）铁路一期工程沿线控详规划管理单元图则修改进行公示，明确部分段落的用地性质。
据了解，此举是为了推动轨道交通建设与城市开发一体化发展，由南京市规划和自然资源局会同栖霞区人民政府组织开展。
此次控规修改涉及EAc030、NJDBc011、NJDBc012、NJDBc021 四大控规单元，共23个规划管理单元图则，拟修改地块东至大棚河路、南至白象支路、西至仙林湖路、北至新港东路，用地面积约189.7公顷。
此次修改聚焦轨道交通设施落地与一体化换乘优化——
EAc030单元中的03、04图则新增轨道及换乘设施兼容性条文。06图则取消白象支路3东段，将轨道征地内社会停车场用地调整为轨道交通用地。
NJDBc011单元中的06图则将轨道征地内一类工业用地调整为轨道交通用地与防护绿地，优化河道蓝线。07图则优化润阳路红线，落实供电用地，调整铁路用地性质。
在NJDBc012、NJDBc021单元内，多图则优化临港路等道路线型、拓宽道路断面，落实龙潭东站、龙潭车辆段、靖安站等轨道交通用地。
优化多条河道蓝线与道路红线，取消原规划花木路，将大棚河路西侧二类居住用地调整为市政预留用地，同步补充轨道及换乘设施兼容性控制条文。
南京至仪征市域（郊）铁路一期工程（南京段）即宁扬城际南京段，全长约23公里，设8座车站（3地下、5高架），起自仙林湖站（含），终至宁扬行政界（不含过江段）。
此次图则修改将有效保障一期工程用地需求，完善沿线交通路网与配套设施，促进轨道交通与城市空间高效融合，为宁扬同城化发展提供规划支撑。
新华日报·交汇点记者 刘春
图片来自南京市规划和自然资源局
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