在2026年6月的上海SNEC展会期间，钙钛矿领域一枝独秀，协鑫光电、极电光能、仁烁光能三家江苏企业，各自亮出开年成绩单：今年的关键词不再围绕“世界纪录”来推动，而是聚焦太空、地面等不同场景，展现柔性制造、太空验证、车载光伏、超薄可踩踏等产品特性，距离产业商业化更近一步。

太空竞赛开启

5月24日，两片6×6厘米的钙钛矿单结电池随神舟二十三号进入中国空间站，启动为期一年的在轨动态实验。它们由仁烁光能联合南京大学、中国科学院半导体所研制，是钙钛矿电池首次在我国空间站开展真实极端环境下的服役测试。

“这次实验最核心的价值是‘实时’与‘有源’。”南京大学教授、仁烁光能董事长谭海仁解释，电池在舱外持续回传电压、电流、温度数据，科学家可以追踪材料在粒子辐照、高低温交变下的真实表现。此前，这类数据只能靠地面模拟舱推测。

协鑫光电在2023年开启了第一次太空验证，其钙钛矿组件已随一颗卫星入轨，5个月后传回的数据显示：效率留存超过90%，月衰减低于0.5%，耐受住了零下150℃至120℃的极端温差。今年6月3日，协鑫光电与紫微科技在SNEC现场签约第二次搭载测试，并计划年底发射一颗自研“算力卫星”，将搭载协鑫钙钛矿太阳翼、协鑫固态储能系统和国产GPU，在轨运行一年，完成从发电到用能的完整闭环验证。

“太空光伏不需要地面那样25年的寿命。”协鑫光电总经理田清勇说，低轨卫星受大气阻力限制，燃料耗尽即报废，砷化镓电池寿命过剩、成本高昂，而钙钛矿正好填补“低成本、中短寿命”的市场空白。他给出的时间表并不激进：年内有望筛选出适配太空的电池配方，乐观情况下两年可解决主要技术问题。

极电光能也在积极展开太空光伏的技术探索。该公司副总裁姜伟龙表示，他们正稳步开展地面太空环境模拟试验。“小尺寸样品先行验证性能，达标后再考虑放大和升空。”他说。

新品瞄准差异化场景

协鑫光电在展会前首次发布柔性钙钛矿组件：30×30厘米单结效率21.79%，25×25厘米叠层效率27.11%，均为行业公开纪录。柔性意味着光伏可以摆脱“硬板”形态，能贴合车顶、建筑曲面、无人机机翼，甚至遥控器表面。田清勇透露，与车企合作的厢式货车光伏车顶有望今年内推出样车。

极电光能展出了一款“超薄钢化钙钛矿组件”，其双玻总厚约2.6毫米，前后玻璃均为1.1毫米钢化玻璃，组件总重量仅为4公斤，有效解决了部分建筑屋顶载荷不够的痛点，可直接用胶粘上去。

现场大屏前，一块大尺寸黑色的钙钛矿光伏板也嵌入了地板中，可直接踩踏，能抗15级台风。此外，光伏围栏、光伏发电石材、无锡音乐厅光伏瓦等BIPV产品，覆盖场景之全在业内少见。据称，其与日本企业联合开发的BIPV产品正在推进中，德国工商业订单也在洽谈。

值得注意的是一组实证数据：极电光能在无锡的屋顶电站已连续运行20个月，发电效率几乎没有衰减；银川电站运行11个月，输出稳定。“有电站两年衰减不超过1%，高温天气下发电表现优于晶硅，钙钛矿的温度系数仅为晶硅的百分之一。”姜伟龙说。

订单在手，量产方向已定

热闹的新品背后，量产挑战依然现实。

协鑫光电的产线已经可以直接实现500兆瓦生产，主推晶硅/钙钛矿叠层组件。1米×2米大面积叠层组件认证效率27%以上，成本却比晶硅贵近1元/瓦。

“晶硅组件1瓦只要八毛钱，我们的辅件更贵一些，比如核心材料FTO玻璃要60元/平方米，普通光伏玻璃只要10元/平方米。”田清勇坦言，目前产品主力仍是示范项目和BIPV，今年出货目标100兆瓦，明年若市场好转，计划将产能利用率提升至80%以上。

极电光能去年营收突破7000万元，今年装备及组件业务海外签单有望突破5000万元。其量产组件效率稳定在17%—18%，售价1.5—1.8元/瓦。公司研发团队约160人，年投入近1亿元。在此次展会期间，极电光能新签一个19兆瓦绿电直连项目，全年规划出货50—100兆瓦。

“越是行业下行，越需要苦练内功。”姜伟龙表示，差异化是企业发展的重要出路。

空间站在轨实验，厢式货车车顶，无锡音乐厅的瓦片……钙钛矿太阳能电池正在从实验室的效率数字，正在转化为一个个具体场景中的真实产品。

新华日报·财经记者 何玥颐