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江苏最大转体角度铁路跨线桥完成转体

交汇点讯 6月24日0时8分,江苏最大转体角度铁路跨线桥——常州市腾龙大道智慧快速路上跨沪宁城际、京沪铁路立交工程跨线桥完成差异化同步转体、空中精准对接。

腾龙大道智慧快速路项目是常州市重点工程,涉铁跨线桥是项目全线关键控制性节点。转体桥梁先平行于铁路采用挂篮大节段悬臂浇筑,成型后通过沪宁城际封锁180分钟、京沪铁路封锁100分钟,一顺一逆转动两座单幅长84米、总重约2.8万吨的T构梁,左幅梁逆时针转体91.1°、右幅梁顺时针转体75.6°,两幅桥梁精准转体到位,为后续高架全线贯通奠定基础。

腾龙大道智慧快速路上跨沪宁城际、京沪铁路立交工程由常州市公路事业发展中心建设、上铁集团东华地铁公司代建、中铁二十四局承建。转体施工期间,上铁集团上海高铁段、上海工务段等铁路设备管理单位全程给予保障,多方联动统筹协调铁路天窗封锁、现场监护等各项工作。

中铁二十四局项目负责人介绍,本次转体施工两套ZLD5000型液压智能牵引系统先后启动,多台连续千斤顶牵引钢绞线发力,带动两座巨型梁体以恒定速度平稳运转,如同两座巨型“磨盘”步调一致地转向设计位置。转体前技术团队反复推演施工流程,结合桥梁称重试验数据完成精准平衡配重,全方位校验球铰、牵引、传感监测等核心系统性能,同时对滑道进行打磨清洁,并在撑脚加装四氟乙烯板,有效防止转体卡顿。转体全过程实行数字化、智能化、精细化管控,通过一体化智能监控平台搭配高精度全站仪,实时采集梁体转角、标高、现场风速等核心数据,实现可视化动态监测与隐患提前预警。

据悉,腾龙大道智慧快速路项目全长24.8公里,是常州市快速骨架路网的重要组成部分。项目建成后,将有效缓解区域通行压力,优化城西区域交通路网格局,进一步激活沿线区域经济发展活力,助力常州更深层次融入长三角一体化发展大局。

新华日报·交汇点记者 田墨池

受访者供图

责编:王建朋
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