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7月11日，极狐问道V9对比试驾会暨集中交付仪式南京站活动举行。问道V9在空间体验、动力续航与底盘操控方面表现突出。
问道V9拥有5300mm车长与3200mm轴距的旗舰身段，相较于同级车型，其在轴距与车内空间利用率上更具优势。值得一提的是，该车打破了行业“重二排、轻三排”的固有惯例，第三排不再是应急小板凳，而是真正可长途乘坐的舒适席位。靠背支持调节至133°，即便是1.8米的成年乘客也能舒展双腿、放松腰背，长途出行依然保持从容姿态。
动力方面，问道V9搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池组成的黄金组合，解决了续航、能耗与静谧性三大核心焦虑。日常城市通勤，310km纯电续航覆盖一周上下班、接送孩子、购物办事等高频场景；长途出行，1330km综合续航告别里程焦虑。值得一提的是，高效增程系统介入时，车内噪音变化不足1分贝，静谧感受几乎与纯电车型无异，让全场景出行都省心从容。
在驾乘质感上，问道V9直面MPV用户长期诟病的颠簸、晃动、漂浮、易晕车等痛点。该车搭载元境AI底盘，以磁流变悬架配合AI智能预瞄技术，辅以前双叉臂、后五连杆悬架及全铝合金底盘，从根源上重塑MPV驾乘体验。车辆可提前25米感知路面坑洼、减速带与接缝，毫秒级主动调节悬架阻尼，细腻过滤震动，车身姿态干净利落、不摇不晃，彻底告别传统MPV的“坐船感”。
在操控灵活性方面，多数中大型MPV转弯半径普遍超过6米，而问道V9凭借后轮辅助转向，实现了5.7米的超小转弯半径，极具灵活性。同时，自动泊车、记忆泊车、远程遥控泊车功能全覆盖，狭窄车位可先下人再遥控停车，解决停车焦虑。540°全景影像、盲区预警与大车视角补偿功能，让驾驶者对四周路况一目了然，变道更安心、倒车更轻松、穿行更自信。
此外，源自L3级同源技术的元境智能驾驶辅助系统，可实现高速及城区全场景NOA辅助，自动跟车、智能超车、上下匝道、避让拥堵与施工路段，长途驾驶更轻松，城市通勤更省心。
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