新华报业网
新华日报财经讯 7月14日，阿兹特克汽车部件(太仓)有限公司（下称“阿兹特克汽车部件”）宣布完成A轮融资。本轮融资由自盟投资与黄石国资联合领投。
公开信息显示，阿兹特克汽车部件成立于2023年9月11日，总部位于江苏省太仓市，是一家专注于汽车零部件研发、生产与销售的企业，主营产品包括冲压模具等汽车部件。
近年来，伴随汽车产业的发展，既有国外汽车零部件企业进入中国，也有中国汽车零部件企业“出海”。与“阿兹特克”名称相近的奥地利企业阿斯托特克汽车技术（ASTOTEC）曾于2022年落户常州金坛，其产品之一行人保护执行器在欧洲市场占有率达80%。而阿兹特克汽车部件是一家独立的本土民营企业，公司致力于为全球汽车制造商提供高品质、高效率的零部件产品。
作为本轮融资的联合领投方，自盟投资是业内知名的投资机构，黄石国资则代表地方国有资本力量。
从区域看，阿兹特克汽车部件正逐渐打开发展通道。 公司总部所在的太仓市地处长三角汽车产业链核心腹地，周边汇聚了大量整车制造企业及一级供应商，拥有从模具开发到总成装配的完整配套生态，能够为客户提供高效的供应链响应。与此同时，本轮领投方之一黄石国资所在的湖北省黄石市，正加快打造新能源与智能网联汽车产业集群，在产业政策和配套资源方面持续发力。
从市场端看，汽车零部件行业正迎来结构性增长机遇。 根据思瀚产业研究院预测，至2028年我国汽车零部件行业主营业务收入将突破4.8万亿元，市场空间广阔。受益于全球碳中和目标的推进，国内新能源汽车渗透率持续攀升。对于阿兹特克汽车部件这样的初创企业而言，这既是抢占赛道窗口期的宝贵机会，更是对技术储备、响应速度与资本实力的多重考验。
从政策端看，国产替代进程正在驶入快车道。 国内零部件企业凭借在传统细分领域的深耕积累、前沿技术领域的开拓性布局以及突出的成本优势，正加快深度国产替代步伐，逐步打破国际厂商长期垄断的主导地位。在供应链自主可控的国家战略导向下，本土零部件企业的市场空间被进一步打开。
值得一提的，新能源汽车行业正在朝着智能化、电动化、网联化方向转型，关键核心零部件竞争格局正面临重新洗牌。新能源汽车动力总成的关键部件电驱动系统集成化趋势较为明显，多合一驱动系统相较由单一部件组装成的驱动系统来说，具有体积更小、质量更轻、综合性能更强等优势，减速器的小型化、轻量化是多合一电驱动系统的重要技术环节，对精密减速器技术升级及产品迭代提出了更高的要求。这些对初创企业的技术实力都是考验。
新华日报·财经记者 胡春春
Android版
iPhone版
