大家好,我是“中0101”——新中国第一架喷气式歼击机。
我的名字很简单——“中”代表中国,“01”代表首批,第二个“01”代表首架。
今年,我70岁了。
70年,对一架飞机来说,足够长。我已经飞不动了,身上的蒙皮也不再像从前一样闪光,但我还记得——1956年7月19日,沈阳那个闷热的夏天,我第一次摸到云彩的感觉。
我出生的那个夏天
我出生在1956年的沈阳,那时候,新中国刚成立没几年,天空主要靠别人研制的飞机来守。1954年10月,国营112厂(现航空工业沈飞)接到了试制苏联转让的米格-17Ф喷气式歼击机(后改称56式即歼5型飞机)的命令,来自全国各地的技术人员齐聚沈阳,开始了喷气式歼击机的研制征程。任务紧迫而艰巨,国家要求在1956年国庆节前完成首飞。
当时世界上只有少数国家掌握喷气式飞机制造技术,对于年轻的新中国航空工业而言无疑是严峻的考验。但师傅们没有退缩,“前人没干的事,我们干!”
我记得那些夜晚:图纸铺满了“大白楼”的走廊,技术人员不休周末,白天工作,晚上学习,办公大楼与宿舍楼夜间12点以前都是灯光明亮的,技术大楼因催促休息被熄掉的灯下一秒又亮了起来……
全国劳动模范陈阿玉,遇到引进苏联机翼标准件结合交点变形、全机标准样件无法对合的难题,愣是用一把木榔头敲打校准,破解了工艺制造的难题,使全机标准样件的对合工作按期完成。
就这样,一根一根铆钉,一块一块蒙皮,我在铆枪的噼啪声里慢慢成型。
1956年7月13日,全部用自制零件组装的我,完成了总装。
1956年7月19日——起飞
6天后,1956年7月19日。沈阳于洪机场,碧空如洗,牵引车拖着我来到了跑道上,等候放飞的命令。我机头前方,印着几个鲜红的大字——“中0101”。300多名职工守候在机场,所有人的目光都落在我身上。
执行这次首飞任务的试飞员是吴克明,年龄不到30岁,曾在朝鲜战场上击落过两架敌机。但这一天,他和我一样紧张——面对中国制造的第一架喷气式歼击机,没有任何经验可以借鉴。为了飞好我,他挨个车间走访、观摩、研究、学习,连静力试验也前去观察。
那天,他走向我,跨进座舱,熟练地接通电源、无线电及其他设备,得到指挥塔台的允许后,他启动了发动机。
点火、加油、离地。
我呼啸着腾空而起,那一天,沈阳上空第一次响起了中国自己制造的喷气式歼击机的声音。
我在空中完成了跃升、俯冲、盘旋……所有预定科目。最终,我平稳着陆,稳稳停在“T”字布旁。
机场上瞬间一片沸腾,人们欢呼、跳跃,喜极而泣。一直守在电话旁的厂长牛荫冠接到首飞成功的消息时,高兴地蹦了起来。
“我国第一代自制喷气式歼击机——歼5问世!”
但对我来说,那只是人生的第一脚油门。
我的青春岁月
很快,我离开了总装车间,分配到了部队。
1956年9月10日,聂荣臻元帅亲赴沈阳,参加国产第一架喷气式歼击机试制成功庆祝大会。吴克明驾驶我进行飞行表演,飞机平稳落地后,吴克明第一时间跑向主席台报告:“国产歼击机性能一切良好,请元帅指示”。“很好!很好!”简短的对话,铿锵有力的话语,向全世界宣告,新中国自制的喷气式飞机诞生了。
1957年10月1日国庆阅兵,我和我的兄弟们首次列队飞越天安门城楼上空,接受党和国家领导人的检阅。毛主席指着飞机对外国友人说:“我们自己的飞机飞过去了。”歼5飞机的试制成功,标志着我国已经掌握喷气式飞机制造技术,完成了由修理过渡到制造的历史使命,揭开了中国制造喷气式歼击机历史新篇章。
后来,我和我的兄弟们开始真正守护这片天空。20世纪50年代末到60年代,我们是中国国土防空的主力之一——守海岸线,也守天空。
有人问我,你打过仗吗?
——打过。
1958年2月18日,山东青岛东南方向400多公里的海上,两架歼5迎战一架美制蒋机RB-57A型侦察机取得空战胜利,开创了世界空战史上同温层作战并成功击落敌机的战例。歼5飞机交付部队后,中国空军和海军航空兵驾驶先后取得了击落敌机24架、击伤敌机25架的辉煌战绩,有力地捍卫了祖国的领海、领空。
我们证明了——中国人造的飞机,能打。
慢慢变老
后来,更新的机型一架接一架上场。
1974年5月,像我这样的老战机陆续退出现役。退役那天,我被拖离了熟悉的跑道,发动机最后一次熄火,机务在我机身上轻轻拍了拍——那种感觉,像是老兵脱下军装。
后来,我被送到了中国航空博物馆。和那些功勋战机、从国外引进的飞机站在一起,我作为新中国第一代国产喷气歼击机,也在展品名单里。
从那一天起,我不再起飞,但开始学会“讲故事”。
我站在那儿,看着一拨拨人来人往,突然明白——原来“退役”不等于“结束”。
今天,2026年7月19日
我70岁了
站在我身边的
早已不是当年那些“兄弟”
从歼6、歼7、歼8
到歼15、歼16
再到歼35、歼35A
沈飞这个“摇篮”里
一架又一架战机飞了出去
2012年
歼15在辽宁舰上完成了“刀尖上的舞蹈”
2025年
歼35、歼15T等三型舰载机
在福建舰上完成首次弹射起飞和着舰训练
70年
从“中0101”到歼35
从望尘莫及到同台竞技
我飞不动了
但我的后辈们还在飞
我身上的铆钉锈了
但他们身上的航迹正划出新的弧线
我是“中0101”
今年70岁
我很骄傲
综合中国航空工业集团微信公众号

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