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陆航直升机为何载荷“拉满”,搞海上射击训练?

近日,陆军第73集团军某旅组织了一场多机型协同配合、多弹种火力打击、跨昼夜连贯实施的直升机海上实弹射击训练。

武“直 10”作为陆军航空兵的主力机型之一,为什么要离开陆战场,奔赴海上开展实弹射击训练?

军事评论员 张学峰:未来仗在哪里打,就要在哪里训练。部队的训练必须要考虑到未来所有可能的战场环境。未来陆航可能在边境地区作战,也可能执行反恐任务,也完全可能参与到海上方向的军事斗争中。

未来在海上方向作战,陆航部队可以执行两大内容:

一是攻,为两栖登陆作战,包括为垂直登岛作战的部队提供火力支援、火力掩护,主要打击对方的岸上火力支撑点、有生力量、装甲车辆等。同时争取超低空的制空权,和对方的武装直升机进行空战,打击对方的武装直升机。

二是防,特别是在滨海方向的敌方,可以通过小型的快艇、无人艇以及无人机对我进行袭扰。在这种情况下,武装直升机是一种很好的反无人系统平台,它可以使用机载传感器进行搜索跟踪,武装直升机的机载武器十分适合对付这类小目标。

直‑10武装直升机在起飞时挂载了多型武器,针对不同的目标,武装直升机会采取哪些不同的攻击方式?

军事评论员 张学峰:武装直升机一次飞行不可能只面对单一的目标。在面对软目标、面目标时,使用非制导的火箭弹进行覆盖或者使用航炮进行打击;在面对坦克、装甲车辆时,主要使用反坦克导弹;面对空中目标时,可选择空对空导弹或者航炮进行攻击。武器打击的方式不同、制导模式不同、操作要领不同,飞行员要熟练掌握这些武器的性能,能够快速切换、熟练操作运用,这样才能在战时圆满完成作战任务。

夜间实弹射击难度大、危险性高,此次跨昼夜、跨地域训练对陆航部队有何重要意义?

军事评论员 张学峰:跨昼夜海上实战射击更加符合实战要求。夜间,特别是午夜,往往是人生物钟的低谷时期,对方容易松懈、放松戒备。夜间实施攻击,可以提高攻击的突然性,同时还可以充分利用夜幕的掩护,提高低空飞行的直升机的生存能力。

跨昼夜海上实弹射击不但能够检验提高飞行员的夜战能力,还能检验提高飞行员对跨昼夜这一特殊时段的环境适应能力,同时也锻炼了机组人员持续飞行、持续作战的能力。

责编:纪树霞
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