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美国当地时间9月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab（赛博无人驾驶电动车）发布活动。从特斯拉披露的信息看，Cybercab已在奥斯汀部分区域加入Robotaxi服务。用户可通过特斯拉Robotaxi应用叫车，系统将根据乘车人数和车辆情况派出Model Y或Cybercab，暂不支持指定车型。
特斯拉此次围绕Cybercab更新了五项官网内容，包括在Robotaxi支持页面中将Cybercab列入运营车队，新增Cybercab问答页面，上线《Cybercab乘客指南》，发布1.2版《Cybercab应急救援人员交互方案》，以及新增Robotaxi商业合作意向入口。
其中，Robotaxi支持页面注明，Cybercab目前仅在奥斯汀有限区域提供服务；问答页面明确，车辆最多搭载两人，13岁以下乘客禁止乘坐，车辆到达后最多等待7分钟。《Cybercab乘客指南》介绍了车辆识别、自动开关门、安全带、空调娱乐、靠边停车、客服联络及机械应急开门等操作。《Cybercab应急救援人员交互方案》则将其自动驾驶系统定义为SAE L4，并披露车辆遇到通信故障、碰撞及警灯警笛时的停车、解锁和远程协助机制。
商业化方面，新增的合作意向入口面向企业和个人，征集Cybercab车队采购、个人商业运营、出行枢纽及基础设施合作。不过，该页面并非正式订单入口，目前运营车辆仍由特斯拉持有和管理。
从量产和产品进展看，Cybercab于2024年10月首次以概念车身份亮相，2026年2月首台量产车下线，4月启动量产。车辆搭载8颗摄像头和AI 4硬件，采用纯视觉端到端技术方案；整备质量为1412公斤，配备47.6千瓦时电池和163千瓦电机，预估百公里能耗约10.2千瓦时。特斯拉预计，Cybercab规模化运营成本可降至每英里0.2美元，约合每公里0.84元人民币。
按照特斯拉公布的安排，Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等城市陆续展出，但不涉及在中国市场上市销售或开展无人驾驶网约车商业运营。截至目前，特斯拉尚未公布Cybercab最终售价、实际运营数量、专属收费标准及其他城市上线时间。（殷浩楠 龚梦泽）
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